Kenteken check 66-PJL-8

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 44.209 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-301094
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
66-PJL-8
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-PJL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PJL-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PJL-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PJL-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PJL-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PJL-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.915
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F J7
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1023 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto met praktische schuifbare achterbank
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback dankzij slimme indeling

Minpunten

  • Gasklep (throttle control module) kan storingen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen komen voor
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Bumper en lakkwaliteit kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Volledige analyse

Kenteken 66-PJL-8 is een rode Renault Twingo uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2007 staat bekend om zijn wendbaarheid en praktische binnenruimte, mede dankzij de schuifbare achterbank.

De 1149cc motor in deze Renault Twingo 1.2-16V Dynamique heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een gevoeligheid voor problemen met de gasklep (throttle control module) en een verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van een luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden en incidentele problemen met schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 20 tot 1 op 21 liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met automaat is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer of de gasklep en het gasklephuis goed functioneren, en vraag naar het onderhoudsboekje voor tijdige transmissievloeistofverversingen. Let ook op elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 66-PJL-8 uit 2011 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals de gasklep en transmissie, blijft het een betaalbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
27 januari 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F J7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 352 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V 75 (66-PJL-8)

Wat is de APK status van 66-PJL-8?

De APK van 66-PJL-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-PJL-8 een import auto?

Nee, 66-PJL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-PJL-8 gehad?

66-PJL-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 1.2-liter benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Gasklep (Throttle Control Module) defect

De gasklep kan defect raken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en stationair toerental schommelt.

Signalen:

Onregelmatig stationair, motorstoringlampje, verminderde respons op gas geven.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of geluiden maken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen ramen en dashboard

Trage of vastlopende elektrische ramen en storingen in het dashboarddisplay komen regelmatig voor.

Signalen:

Ramen bewegen langzaam of blijven hangen, dashboardverlichting of meters werken niet goed.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Chassis

Slijtage voorwielophanging (vooral bij agressief rijden)

Knakkende of kloppende geluiden bij het nemen van bochten door versleten draagarmen of fuseekogels.

Signalen:

Knakkend geluid bij sturen, onstabiel rijgedrag in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1023 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V 75 exemplaren

Auto Nummerplaat