Kenteken check 66-PT-NV

APK verlopen - 9+ eigenaars - 289.092 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-310796
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
66-PT-NV
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-PT-NV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 66-PT-NV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 66-PT-NV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 66-PT-NV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 66-PT-NV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 66-PT-NV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BGU
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Bekeken
814 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
  • Lage onderhoudskosten en ruim voorraad aan gebruikte onderdelen
  • Comfortabele, degelijke afwerking voor deze klasse
  • Goede zichtbaarheid en parkeerbaarheid door compacte afmetingen
  • Eenvoudige en betaalbare verzekering
  • Populair model met veel kennis bij garages

Minpunten

  • Beperkte prestaties (75 pk is traag op de snelweg)
  • Hogere wegenbelasting dan moderne zuinige auto’s
  • Verouderde veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
  • Matig verbruik vergeleken met nieuwere modellen
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
  • Beperkte luxe (geen cruise control, airco vaak optioneel)

Volledige analyse

Kenteken 66-PT-NV is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1595cc motor. Dit is de 1.6 Trendline, een betrouwbare hatchback uit de Golf 4-generatie (Type 1J), geproduceerd van 1997 tot 2003. De auto is voorwielaangedreven, heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €21.450. Dit rapport geeft een volledig beeld voor Nederlandse kopers: van technische details tot praktijkervaringen en kosten.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.6 Trendline uit 2003 heeft een 1595cc viercilinder benzinemotor met 75 pk (55 kW). De meest voorkomende motorcode voor deze motor is **AZD** (let op: in sommige landen en uitvoeringen komt ook de BLP-code voor, maar voor de Nederlandse markt is AZD gangbaar). Controleer altijd de motorsticker in de motorruimte, het onderhoudsboekje of de sticker in de kofferbak voor de exacte code van uw 66-PT-NV[1]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie. Dat maakt hem onderhoudsarm, maar ook minder krachtig dan moderne motoren. Het koppel bedraagt circa 135 Nm bij 3800 tpm.

## Transmissie & Rijgedrag De Golf 1.6 Trendline heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000+ km. Gebruikte onderdelen zijn ruim voorhanden en relatief goedkoop. Rijgedrag is typisch Golf: degelijk, comfortabel en voorspelbaar. De auto is wendbaar in de stad en stabiel op de snelweg, maar mist het sportieve karakter van de GTI-varianten.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP bestaat sinds 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 75 pk uit 2003 betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op gewicht en brandstofsoort. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Oliebeurt:** €80–€120 - **Grote beurt:** €200–€400 - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Golf 4 1.6 Trendline uit 2003 ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[5]. Het waardebehoud is matig: oudere Golfjes dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als tweede auto.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig) - **Lage onderhoudskosten** en ruim voorraad aan gebruikte onderdelen - **Comfortabele, degelijke afwerking** voor een auto uit deze klasse - **Goede zichtbaarheid en parkeerbaarheid** door compacte afmetingen - **Eenvoudige en betaalbare verzekering** (WA of WA+ beperkt casco) - **Populair model** met veel kennis en ervaring bij garages **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (75 pk is traag op de snelweg) - **Hogere wegenbelasting** dan moderne zuinige auto’s - **Verouderde veiligheid** (geen ESP, beperkte airbags) - **Matig verbruik** vergeleken met nieuwere modellen - **Roestgevoeligheid** bij slecht onderhoud (vooral wielkasten, deurranden) - **Beperkte luxe** (geen cruise control, airco vaak optioneel)

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 66-PT-NV uit 2004 is een degelijke, betaalbare hatchback voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De 1.6 Trendline is onderhoudsarm, maar presteert bescheiden en heeft verouderde veiligheidsvoorzieningen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en als tweede auto is het een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en roestvorming wordt tegengegaan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
22 januari 2020
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Roestschade, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BGU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 652 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (66-PT-NV)

Wat is de APK status van 66-PT-NV?

De APK van 66-PT-NV is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-PT-NV een import auto?

Nee, 66-PT-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-PT-NV gehad?

66-PT-NV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Golf 1.6 Trendline uit 2003?

De meest voorkomende motorcode is AZD. Controleer altijd de sticker in de motorruimte of het onderhoudsboekje voor zekerheid[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 pk uit 2003.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Gemiddeld 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5].

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieriem slijtage (ernstig), olieverbruik (matig), verder weinig grote problemen bij deze eenvoudige motor.

Hoeveel kost een grote beurt?

Tussen de €200 en €400, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Veel voorkomende klachten

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral wielkasten, deurranden en onderstel

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroesten bij slecht onderhoud

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

Distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km)

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, mogelijk motorschade bij breuk

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen

Symptomen:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische mankementen (verlichting, ruitenwissers, centrale vergrendeling)

Symptomen:

Lampjes branden niet, ruitenwissers werken niet goed

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Type Nummerplaat