Kenteken check 66-RH-LT

APK geldig tot apr 2027 - 1 eigenaar - 182.966 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-358782
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-RH-LT
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 HTP 12V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-RH-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2005) – Kenteken 66-RH-LT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2005) – Kenteken 66-RH-LT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2005) – Kenteken 66-RH-LT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2005) – Kenteken 66-RH-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2005) – Kenteken 66-RH-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 10.864
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BME
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 12V 3-cilinder motor (EA111) met laag olieverbruik.
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
  • Zuinig in praktijkverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km.
  • Compacte en lichte hatchback met goede wendbaarheid.
  • Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (47 kW / 65 pk) voor snelweggebruik.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd.
  • Beperkte bagageruimte (260 liter).

Volledige analyse

Kenteken 66-RH-LT is een blauwe Skoda Fabia uit 2005 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-12V Elegance uit 2004, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.460.

De motor in deze Skoda Fabia is de 1.2-liter 12-kleppen benzinemotor met motorcode EA111, een 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 47 kW (65 pk). Deze motor staat bekend als de HTP (High Torque Performance) variant. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettinggeleider slijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst[1][2][7][9].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, vooral bij stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Problemen met schakelen of synchronisatiering slijtage komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid[1][7].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEFZ-waarden van circa 4,5 l/100 km. WLTP-waarden zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik bevestigt een zuinig karakter voor een benzinemotor uit 2004. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Wegenbelasting voor deze 47 pk (ongeveer 35 kW) motor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht[1][5].

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Elegance uit 2004 met kenteken 66-RH-LT is het belangrijk om de distributieketting en kettinggeleiders te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de conditie van de injectoren. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar houd rekening met het feit dat het een oudere auto is met bijbehorende slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1.000 tot €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Fabia is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken 66-RH-LT uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1.2 12V motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributiekettingcontrole en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Ideaal voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €465
Mistlampen €190
Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling €270
Elektrische ramen voor €370
Radio €180
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2005
APR 2005

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2005 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BME
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (66-RH-LT)

Wat is de APK status van 66-RH-LT?

De APK van 66-RH-LT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-RH-LT een import auto?

Nee, 66-RH-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-RH-LT gehad?

66-RH-LT heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in deze Skoda Fabia?

De motorcode is EA111, een 3-cilinder 1198cc benzinemotor met 12 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 65 pk (47 kW).

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fabia?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fabia?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingslijtage of breuk.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief stadsverkeer of zwaar gebruik.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten pakkingen kan voorkomen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan stroef worden door slijtage van schakelas of lagers.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 HTP 12V kentekens

Type Plaat