Kenteken check 66-RL-JZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 234.855 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-362570
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
66-RL-JZ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.4 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-RL-JZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Plus 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 66-RL-JZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 66-RL-JZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 66-RL-JZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 66-RL-JZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 66-RL-JZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
5 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BCA
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
408 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met verhoogde zitpositie en extra hoofdruimte.
  • Relatief zuinige 1.4-liter benzinemotor met lage wegenbelasting.
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit typisch voor Volkswagen uit die periode.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik door praktische indeling.

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte uitrusting en verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Volledige analyse

Kenteken 66-RL-JZ is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €20.490 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 55 pk. De motorcode die het meest overeenkomt met deze cilinderinhoud en vermogen is waarschijnlijk de CAXA of een vergelijkbare 1.4-liter motorcode uit die periode, hoewel exacte bevestiging voor deze specifieke 55 pk variant lastig is. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.4-liter VW-motoren zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. De turbo is bij deze 55 pk variant niet standaard aanwezig, omdat dit vermogen typisch voor een atmosferische motor is. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Golf Plus 1.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen voor vergelijkbare 1.4-liter Golf Plus modellen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Turijn uit 2005 met kenteken 66-RL-JZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motorolie en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vanwege het modeljaar en kilometerstand is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 66-RL-JZ uit 2005 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €445
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 632 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,2 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (66-RL-JZ)

Wat is de APK status van 66-RL-JZ?

De APK van 66-RL-JZ is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-RL-JZ een import auto?

Nee, 66-RL-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-RL-JZ gehad?

66-RL-JZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode die het meest voorkomt voor de 1.4-liter benzinemotor in de Golf Plus rond 2005 is CAXA, hoewel de 55 pk variant mogelijk een iets andere code heeft, maar dit is de meest waarschijnlijke.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in een lage categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, vaak rond de €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Plus 1.4 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat