Kenteken check 66-SB-TP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 264.351 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 66SBTP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 66-SB-TP
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 66-SB-TP
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 66-SB-TP
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 66-SB-TP
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 66-SB-TP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1498 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1ZZ-FE 1794cc motor met VVT-i technologie
- Ruime en praktische MPV met 5 deuren en flexibel interieur
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud en brede beschikbaarheid op de occasionmarkt
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13)
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Soms verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie kan schakelen bemoeilijken
- Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 95 pk
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere MPV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-SB-TP is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Sol uit 2005 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een betrouwbare techniek, ideaal voor gezinnen die een ruime en zuinige auto zoeken.
De motor van deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE, een 1794cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 95 kW (130 pk) en 170 Nm koppel. De 1ZZ-FE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Over het algemeen zijn de onderhoudskosten voor de transmissie beperkt.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets gunstiger is dan de officiële NEDC-waarden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.
De Toyota Verso 1.8 VVT-i Sol uit 2006 met kenteken 66-SB-TP is een betrouwbare en praktische MPV, geschikt voor gezinnen die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door het goede waardebehoud is het een verstandige investering binnen het segment.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 66-SB-TP uit 2005 is een degelijke en ruime MPV met een betrouwbare 1.8 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en relatief lage onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische gezinsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,194 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 14
Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (66-SB-TP)
Wat is de APK status van 66-SB-TP?
De APK van 66-SB-TP is verlopen op 15-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-SB-TP een import auto?
Nee, 66-SB-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-SB-TP gehad?
66-SB-TP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1794cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Verso 1.8 VVT-i Sol?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets gunstiger dan de officiële NEDC-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de € 500 en € 800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 95 pk benzine Toyota Verso in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral in de tweede en derde versnelling, en de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1ZZ-FE motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid tijdens schakelen.
Versleten koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening door verouderde bedrading of relais.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
