Kenteken check 66-SJ-BF
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 195.626 km (peildatum nov 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 66SJBF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 66-SJ-BF
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 66-SJ-BF
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 66-SJ-BF
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 66-SJ-BF
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 66-SJ-BF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 54
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (66-SJ-BF)
Wat is de APK status van 66-SJ-BF?
De APK van 66-SJ-BF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-SJ-BF een import auto?
Nee, 66-SJ-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-SJ-BF gehad?
66-SJ-BF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
