Kenteken check 66-SP-VB
APK verlopen - 15+ eigenaars - 206.174 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 66SPVB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.2 8V (2006) – Kenteken 66-SP-VB
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.2 8V (2006) – Kenteken 66-SP-VB
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.2 8V (2006) – Kenteken 66-SP-VB
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.2 8V (2006) – Kenteken 66-SP-VB
Prestaties Fiat Grande Punto 1.2 8V (2006) – Kenteken 66-SP-VB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Grande Punto 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1126 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc 4-cilinder motor (motorcode 199A4)
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Licht bedienbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting door 48 pk motor
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorprestaties onder 2000 tpm, traag bij lage toeren
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatiering in versnellingsbak
- Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere varianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-SP-VB is een rode Fiat Grande Punto 1.2 Sportsound uit 2006 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.795 en staat bekend om zijn praktische karakter en zuinigheid.
De 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Sportsound heeft de motorcode 199A4. Deze 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen (SOHC) levert ongeveer 48 kW (65 pk) bij 5500 tpm en 102 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas en mechanische klepstoters. De motor is betrouwbaar maar heeft een smal toerenbereik; onder 2000 tpm is hij traag en onresponsief, terwijl hij boven 2300 tpm beter presteert. De motor is niet turbocharged en heeft een multipoint injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, maar is niet structureel. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grande Punto 1.2 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als belangrijkste kostenpost. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, maar de korte overbrengingen vragen soms om frequenter schakelen.
Het officiële verbruik volgens de fabrieksgegevens ligt rond de 5,7 l/100 km gecombineerd (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2005, maar dit is een goede indicatie). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.2 Sportsound met kenteken 66-SP-VB uit 2006 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Vermijd exemplaren met onduidelijke onderhoudshistorie of met motorgeluiden die wijzen op kettingslijtage.
Deze rode Fiat Grande Punto met kenteken 66-SP-VB uit 2006 is een praktische en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,760 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,470 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,144 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,697 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
APK keuring details: 43
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Grande Punto 1.2 8V (66-SP-VB)
Wat is de APK status van 66-SP-VB?
De APK van 66-SP-VB is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-SP-VB een import auto?
Nee, 66-SP-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-SP-VB gehad?
66-SP-VB heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Sportsound?
De motorcode is 199A4, een 4-cilinder 8-kleppen SOHC motor met 65 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten rond 150.000 km, tijdige vervanging is belangrijk om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 48 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms slijten de koppeling en synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na circa 100.000 km, wat schakelen bemoeilijkt en slippen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatiering in 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen geven.
Kenmerken:
Krakend schakelen, versnellingsbak laat zich moeilijk in bepaalde versnellingen zetten.
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1126 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Grande Punto 1.2 8V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
