Kenteken check 66-TB-XH

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 208.103 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-412958
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-TB-XH
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TB-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 66-TB-XH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 66-TB-XH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 66-TB-XH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 66-TB-XH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 66-TB-XH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
191 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1266 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor (BKY) met 75 pk.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-14).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk.
  • Compacte afmetingen en lichte gewicht (circa 1145 kg) zorgen voor wendbaarheid.
  • Comfortline-uitvoering met standaard ABS, airbags en stuurbekrachtiging.
  • Betaalbare wegenbelasting en lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte bagageruimte (circa 270 liter).
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële NEDC-cijfers.
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.

Volledige analyse

Kenteken 66-TB-XH is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €17.425.

De motorcode van de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans BKY (of AUA/BBY in sommige varianten). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage of -slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het rijplezier van deze lichte hatchback.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 1 op 15,5 (6,45 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 59 pk (44 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken 66-TB-XH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 66-TB-XH uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor kettingspanning en koppeling is dit een praktische keuze voor dagelijks gebruik met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
1 oktober 2018
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (66-TB-XH)

Wat is de APK status van 66-TB-XH?

De APK van 66-TB-XH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-TB-XH een import auto?

Nee, 66-TB-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TB-XH gehad?

66-TB-XH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal BKY voor de 1390cc 16-kleppen benzinemotor in de Polo 2005 Comfortline.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 15,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat kan leiden tot kettingslijtage of kettingslip.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, tikken of ratelen bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten kleppendekselpakking komt regelmatig voor.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp in motorruimte.

Gering risico
Chassis

Versleten wielophanging onderdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Signalen:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals ABS- of airbaglampje.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat