Kenteken check 66-TJ-SN

APK verlopen - 14+ eigenaars - 260.939 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-420497
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-TJ-SN
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TJ-SN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 66-TJ-SN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 66-TJ-SN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 66-TJ-SN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 66-TJ-SN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 66-TJ-SN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.825
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
415 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BKG
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Populariteit
135 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Praktische ruimte voor een klein gezin
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen luxe interieur

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-TJ-SN is een blauwe Volkswagen Golf uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.260. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter FSI (Fuel Stratified Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.9 mpg US (5.9 L/100Km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het zuinige brandstofverbruik, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen, en de mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 66-TJ-SN uit 2004 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en lage kosten auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €265
Mistlampen €145
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €335
Radio €570
Navigatie €1250
Leer €1990
Metallic lak €425

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
11 februari 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,474 km geregistreerd

XXX,474 km
INFO
7 februari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

XXX,589 km
INFO
12 augustus 2019
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 6
september 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 7
september 2025
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BKG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 614 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 FSI (66-TJ-SN)

Wat is de APK status van 66-TJ-SN?

De APK van 66-TJ-SN is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-TJ-SN een import auto?

Ja, 66-TJ-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TJ-SN gehad?

66-TJ-SN heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan na ongeveer 100.000 km tot 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 km tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is ongeveer 170 km/h.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Aandacht vereist
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 FSI kentekens

Model Kenteken