Kenteken check 66-TK-FS

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 428.950 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-421060
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
66-TK-FS
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.0T
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TK-FS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.0T 2002

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2002) – Kenteken 66-TK-FS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2002) – Kenteken 66-TK-FS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.0T (2002) – Kenteken 66-TK-FS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Volvo V70 2.0T (2002) – Kenteken 66-TK-FS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 2.0T (2002) – Kenteken 66-TK-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5204T5
Vergelijkbare kentekens
94 voertuigen
Keren opgezocht
528 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Sterke en soepele 2.4L 5-cilinder turbomotor (B5244T2) met 197 pk
  • Comfortabele automatische transmissie die soepel schakelt
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijk onderstel met prettig rijgedrag en goede wegligging

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 66-TK-FS is een grijze Volvo V70 2.4 T Geartr. C.L. uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €45.165 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V70 is de 2.4 liter 5-cilinder turbomotor met motorcode B5244T2. Deze motor heeft een inhoud van 2435cc, een compressieverhouding van circa 8.5-9.0:1 en levert ongeveer 197 pk (145 kW) en 285 Nm koppel. Het is een DOHC 20-kleppen motor met turbo en intercooler, bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De motor is uitgerust met Bosch ME7 motormanagement. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat, waarschijnlijk de AW50-42 of AW51-42, die bekend staat om zijn degelijkheid maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt soepel samen met de motor en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de V70.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Geartr. C.L. met kenteken 66-TK-FS uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik, en de conditie van de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele lekkages en de werking van de turbo. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en comfort voor een redelijke prijs.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 66-TK-FS uit 2002 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 2.4 liter 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een uitstekende keuze voor wie een degelijke gezinsauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
16 januari 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
26 juli 2018
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5204T5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 247 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.0T (66-TK-FS)

Wat is de APK status van 66-TK-FS?

De APK van 66-TK-FS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-TK-FS een import auto?

Ja, 66-TK-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TK-FS gehad?

66-TK-FS heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter turbomotor in deze Volvo V70?

De motorcode is B5244T2, een 2.4L 5-cilinder turbomotor met ongeveer 197 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder motor.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.0T kentekens

Type Plaat