Kenteken check 66-TP-XG

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 212.592 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-426411
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
66-TP-XG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TP-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 66-TP-XG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 66-TP-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 66-TP-XG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 66-TP-XG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 66-TP-XG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V K4M benzinemotor zonder turbo.
  • Relatief lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde transmissie.
  • Comfortabel rijgedrag met goede wegligging voor een MPV.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het segment en bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 12,8 seconden.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 82 pk benzinemotor.
  • Interieur en afwerking kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-TP-XG is een grijze Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt ruimte en comfort voor het hele gezin, met een nieuwprijs van circa €28.195 en voorwielaandrijving.

De motor van deze Renault Grand Scénic 1.6-16V Dynamique is de bekende K4M-motor met een cilinderinhoud van 1598cc. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 82 pk (83 kW) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Er is geen turbo aanwezig op deze 1.6-16V benzinemotor, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Grand Scénic is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een gezinsauto.

Het brandstofverbruik ligt volgens fabrieksopgave rond de 7,4 liter per 100 km, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6-16V Dynamique uit 2006 met kenteken 66-TP-XG is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieniveau en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische auto zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 66-TP-XG uit 2007 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M D8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (66-TP-XG)

Wat is de APK status van 66-TP-XG?

De APK van 66-TP-XG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-TP-XG een import auto?

Nee, 66-TP-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TP-XG gehad?

66-TP-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Grand Scénic 2006?

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2006 is K4M.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V benzinemotor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het fabrieksverbruik is circa 7,4 l/100 km; in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Grand Scénic?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde