Kenteken check 66-TX-LD
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 288.849 km (peildatum nov 2024)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 66TXLD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 66-TX-LD
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 66-TX-LD
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 66-TX-LD
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 66-TX-LD
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 66-TX-LD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1420 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime laadruimte van 520-1,600 liter
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Voorwielaandrijving biedt stabiele wegligging
Minpunten
- Mogelijke elektronische problemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Volledige analyse
Kenteken 66-TX-LD is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2007 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line uit 2006 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 99 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R of F5R motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische componenten en niet aan de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line is ongeveer 34.9 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Mégane Grand Tour is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafprijs. Nadelen zijn mogelijke elektronische problemen en hogere onderhoudskosten na verloop van tijd.
Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 66-TX-LD uit 2007 is een praktische en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 51
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (66-TX-LD)
Wat is de APK status van 66-TX-LD?
De APK van 66-TX-LD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-TX-LD een import auto?
Nee, 66-TX-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-TX-LD gehad?
66-TX-LD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h) voor de 135 pk versie, maar de 99 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 99 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 99 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote service naar de garage.
Wat is de waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour?
De waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour is gemiddeld, met een daling van ongeveer 10-15% per jaar in de eerste jaren.
Kan ik de auto gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?
Ja, de auto heeft een maximale laadcapaciteit van 430 kg en een trekgewicht van 1,350 kg.
Veel voorkomende klachten
Elektronische problemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals airconditioning en multimedia issues
Symptomen:
Storingen in het infotainmentsysteem en airconditioning
Premature suspension wear
Vroegtijdige slijtage van de vering
Symptomen:
Oncomfortabele rit en geluiden van de vering
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Moeilijke schakeling en geluiden van de versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.