Kenteken check 66-ZP-BZ

APK verlopen - 4 eigenaars - 152.684 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-604494
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
66-ZP-BZ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Kangoo 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-ZP-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 66-ZP-BZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 66-ZP-BZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 66-ZP-BZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 66-ZP-BZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 66-ZP-BZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 17.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Bekeken
492 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische Mini-MPV met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (motorcode K4M).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse.
  • Geschikt voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain (of distributieriem) kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan WLTP.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading.
  • Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Volledige analyse

Kenteken 66-ZP-BZ is een grijze Renault Kangoo uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €20.205 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo 1.6-16V Expression Luxe draagt de motorcode K4M. Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 70 pk levert. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Een bekend probleem bij vergelijkbare Renault 1.6-motoren is de timing chain (of timing belt) die bij onvoldoende onderhoud kan slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen lekkages of vervuiling voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Kangoo is een klassieke automaat die soepel schakelt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn versleten koppelomvormers en versleten interne onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de Kangoo. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of automaatrevisie kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 66-ZP-BZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieriem en onderhoud van de automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de timing chain. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, ruime auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 66-ZP-BZ uit 2008 is een degelijke Mini-MPV met een betrouwbare 1.6-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor distributieriem en automaat essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €200
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €1100
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

3 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M B7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (66-ZP-BZ)

Wat is de APK status van 66-ZP-BZ?

De APK van 66-ZP-BZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-ZP-BZ een import auto?

Nee, 66-ZP-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-ZP-BZ gehad?

66-ZP-BZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem/timing chain worden vervangen?

De distributieriem wordt aanbevolen te vervangen rond de 90.000 km of elke 5 tot 6 jaar om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.6-16V uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten of gesprongen distributieriem/timing chain

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen. Bij verwaarlozing kan de riem breken, wat ernstige schade veroorzaakt.

Signalen:

Ratelend geluid bij motorstart, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig of slippen

Versleten interne onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Lekkende of vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na jaren gebruik lekkages vertonen of vervuild raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage rond kleppendeksel of carter

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen door versleten pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende oliegeur.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde bedrading of sensoren kunnen storingen veroorzaken in instrumentenpaneel of motormanagement.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo 1.6 16V in Nederland

Auto Nummerplaat