Kenteken check 67-DX-VJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 292.095 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-880905
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
67-DX-VJ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S40 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-DX-VJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo S40 1.8 2000

Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 67-DX-VJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 67-DX-VJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 67-DX-VJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 67-DX-VJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 67-DX-VJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
577 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
141 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1424 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1783cc 4-cilinder motor (B4184S) met 120 pk
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief viersterren Euro NCAP
  • Ruime en praktische middenklassesedan met comfortabele zitplaatsen
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-DX-VJ is een grijze Volvo S40 uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1999 combineert degelijkheid met een comfortabel rijgedrag en een nieuwprijs van circa €23.982.

De 1783cc motor in deze Volvo S40 draagt de motorcode B4184S, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 90 kW (120 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en is voorzien van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van distributieriem en automaatonderhoud kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 automaat uit 1999 met kenteken 67-DX-VJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen (elke 7 jaar of 120.000 km). Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere Volvo's kunnen voorkomen.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 67-DX-VJ uit 2000 is een betrouwbare middenklassesedan met een degelijke 1783cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan distributieriem en automaatonderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €390
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2024
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Volvo S40 1.8 2000 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo S40 1.8 2000 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo S40 1.8 2000 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo S40 1.8 2000 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo S40 1.8 2000 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 212 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S40 1.8 (67-DX-VJ)

Wat is de APK status van 67-DX-VJ?

De APK van 67-DX-VJ is verlopen op 17-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-DX-VJ een import auto?

Nee, 67-DX-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-DX-VJ gehad?

67-DX-VJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1783cc motor in de Volvo S40 1.8 uit 1999?

De motorcode is B4184S, een 4-cilinder lijnmotor met 1783cc en ongeveer 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S40?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 90 pk benzineauto zoals deze Volvo S40 bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S40 1.8 automaat uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet elke 7 jaar of 120.000 km vervangen worden; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of interne onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere Volvo's kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S40 1.8 exemplaren

Model Kenteken