Kenteken check 67-GH-ZS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 151.069 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-GH-ZS
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-GH-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 1.1 2000

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2000) – Kenteken 67-GH-ZS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2000) – Kenteken 67-GH-ZS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2000) – Kenteken 67-GH-ZS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart forfour 1.1 (2000) – Kenteken 67-GH-ZS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties smart forfour 1.1 (2000) – Kenteken 67-GH-ZS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.301
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
13
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart forfour 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk.
  • Betrouwbare M160 599cc 3-cilinder motor met timing ketting.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Charmante softtop cabriolet met uniek design.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Beperkt motorvermogen (40 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-GH-ZS is een grijze smart cabrio cabrio & passion uit 2000 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet uit 2000 heeft een softtop aan de achterzijde en werd nieuw geleverd voor €15.570.

De motorcode voor de 599cc 3-cilinder benzinemotor in deze smart cabrio is M160, een compacte en zuinige krachtbron die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Het is een 3-cilinder lijnmotor met 40 pk. Deze motor gebruikt een timing ketting in plaats van een riem, wat doorgaans duurzamer is, maar wel onderhoud vereist. De motor is een interferentie-ontwerp, wat betekent dat een falende timing ketting ernstige motorschade kan veroorzaken. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken of falen van de timing ketting en de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en slechte motorprestaties. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische 599cc variant.

De automatische transmissie in deze smart cabrio is een eenvoudige automatische versnellingsbak die goed past bij de kleine motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppeling in de automaat en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn beperkt, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te controleren en te verversen om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze smart cabrio liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 40 pk (ongeveer 29 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. De softtop en compacte afmetingen maken het onderhoud van de carrosserie relatief eenvoudig en betaalbaar.

Bij aankoop van een smart cabrio cabrio & passion (2000) met 599cc motor en automaat is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging of inspectie van de timing ketting en kettingspanner. Let op ratelende geluiden bij koude start en controleer op olielekkages. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Door de beperkte motorcapaciteit is deze auto vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze smart cabrio met kenteken 67-GH-ZS uit 2000 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een charmante softtop. De 599cc 3-cilinder motor met automatische transmissie biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de timing ketting en algemene onderhoudsgeschiedenis om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van kleine cabrio's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Radio €462
Navigatie €1744
Leer €1488
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2024
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

smart forfour 1.1 2000 – Afbeelding 1
mei 2025
smart forfour 1.1 2000 – Afbeelding 2
mei 2025
smart forfour 1.1 2000 – Afbeelding 3
mei 2025
smart forfour 1.1 2000 – Afbeelding 4
mei 2025
smart forfour 1.1 2000 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1124 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 54 pk (40 kW)
Draaimoment 100 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 2,5 m
Voertuigbreedte 1,54 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 1,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 1.1 (67-GH-ZS)

Wat is de APK status van 67-GH-ZS?

De APK van 67-GH-ZS is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-GH-ZS een import auto?

Nee, 67-GH-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-GH-ZS gehad?

67-GH-ZS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart cabrio 2000?

De motorcode is M160, een 3-cilinder 599cc benzinemotor.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze motor gebruikt een timing ketting, wat duurzamer is dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze smart cabrio?

Belangrijke problemen zijn het rekken of falen van de timing ketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparaties nodig hebben.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een auto uit 2000.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 40 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze smart cabrio?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verminderde isolatie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.1 exemplaren

Voertuig Registratie