Kenteken check 67-GLG-7

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 244.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-958262
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
67-GLG-7
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Croma 2.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-GLG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Fiat Croma 2.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Fiat Croma 2.2 16V (2008) – Kenteken 67-GLG-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Fiat Croma 2.2 16V (2008) – Kenteken 67-GLG-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Croma 2.2 16V (2008) – Kenteken 67-GLG-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Fiat Croma 2.2 16V (2008) – Kenteken 67-GLG-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Croma 2.2 16V (2008) – Kenteken 67-GLG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 26.660
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
194A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
986 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Croma 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1648 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Degelijke 2.2 16V benzinemotor met 108 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met Opel-techniek

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke problemen met EGR-klep en lambda-sonde
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Elektronische storingen komen voor, zoals sensoren en ECU
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor benzineauto
  • Waardevermindering door leeftijd en marktpositie

Volledige analyse

Kenteken 67-GLG-7 is een bruine Fiat Croma 2.2 16V Corporate Premium uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €33.595 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke uitrusting.

De 2198cc motor in deze Fiat Croma is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 108 pk. De motorcode die vaak geassocieerd wordt met deze 2.2 16V benzinemotor is gebaseerd op een Opel-blok, aangezien de Croma technisch verwant is aan de Opel Vectra. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting, die bij onvoldoende smering kan leiden tot kettingschade of breuk, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de EGR-klep en lambda-sonde, die kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische benzinemotor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Fiat Croma is een 5-versnellings sequentiële automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat kan wijzen op versleten onderdelen of een gebrek aan onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2008.

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Bij aankoop van een Fiat Croma 2.2 16V Corporate Premium met kenteken 67-GLG-7 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen en elektronische storingen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze bruine Fiat Croma met kenteken 67-GLG-7 uit 2008 is een ruime en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.2 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en elektronische componenten, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met degelijke prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €280
Bandenspanningcontrole €270
Xenon verlichting €740
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €350
Leer €1550
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Fiat Croma 2.2 16V 2008 – Afbeelding 1
december 2025
Fiat Croma 2.2 16V 2008 – Afbeelding 2
december 2025
Fiat Croma 2.2 16V 2008 – Afbeelding 3
december 2025
Fiat Croma 2.2 16V 2008 – Afbeelding 4
december 2025
Fiat Croma 2.2 16V 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 194A1000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 203 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Croma 2.2 16V (67-GLG-7)

Wat is de APK status van 67-GLG-7?

De APK van 67-GLG-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-GLG-7 een import auto?

Nee, 67-GLG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-GLG-7 gehad?

67-GLG-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 16V benzinemotor in de Fiat Croma?

De 2.2 16V benzinemotor in de Fiat Croma is gebaseerd op een Opel-blok, vaak aangeduid met motorcode Z22SE.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan slijten en bij onvoldoende smering breken, wat leidt tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-versnellings sequentiële automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Croma?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan door onvoldoende smering of slijtage breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken en vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Lambda-sonde defect

Versleten lambda-sonde kan leiden tot slechte brandstofregeling en verhoogd verbruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren, ECU)

Storingen in sensoren of ECU kunnen leiden tot diverse motor- en rijproblemen.

Signalen:

Onregelmatig lopen, startproblemen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Croma 2.2 16V exemplaren

Type Plaat