Kenteken check 67-GP-XG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 211.124 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 67GPXG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2001) – Kenteken 67-GP-XG
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2001) – Kenteken 67-GP-XG
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2001) – Kenteken 67-GP-XG
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2001) – Kenteken 67-GP-XG
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2001) – Kenteken 67-GP-XG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1197 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud** – Lage instapprijs en goedkope onderdelen.
- **Betrouwbare, eenvoudige motor** (E7J) zonder turbo – minder storingsgevoelig.
- **Handgeschakelde 5-bak** is robuust en goedkoop te repareren.
- **Ruim interieur** voor een compacte middenklasser.
- **Goede zichtbaarheid** en licht stuurgedrag.
- **Lage wegenbelasting** vergeleken met modernere auto’s.
Nadelen
- **Beperkt vermogen** (70 pk) – traag accelereren en weinig trekkracht.
- **Oudere veiligheidsvoorzieningen** – geen ESP, weinig airbags.
- **Typische ouderdomskwalen** – roest, lekkages, elektronische storingen.
- **Hoger praktijkverbruik** dan moderne benzineauto’s.
- **Matig waardebehoud** – snelle afschrijving.
- **Gebrek aan comfortvoorzieningen** – geen cruise control, airco vaak optioneel.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-GP-XG is een groene Renault Mégane uit 2001 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €15.653. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze klassieke hatchback, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.
## Motorcode en technische details De Renault Mégane 1.4-16V Authentique uit 1999 is uitgerust met de **E7J**-motor, een 1390cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 70 pk. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige, robuuste bouw en relatief lage onderhoudskosten. De E7J is een atmosferische motor zonder turbo, wat het risico op turbo-gerelateerde problemen uitsluit. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij hoge leeftijd en/of slecht onderhoud kunnen er problemen ontstaan.
## Transmissie en rijgedrag De groene Renault Mégane 2001 met kenteken 67-GP-XG heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Veelvoorkomende problemen zijn een zwaar wordende koppeling (vaak rond de 150.000 km) en versnellingsbakolie die verouderd raakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. De auto rijdt soepel en licht, maar mist het vermogen voor snelle inhaalacties.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik:** Officieel verbruik (volgens oude NEDC-norm) ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km. In de praktijk verbruiken veel eigenaren 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 70 pk uit 1999 betaal je in Nederland circa €25-€30 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt (elk jaar of 15.000 km): €250-€350. Reparaties aan motor of transmissie zijn relatief goedkoop door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
## Marktwaarde en waardebehoud De groene Renault Mégane 2001 met kenteken 67-GP-XG heeft een actuele marktwaarde van €1.000-€2.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Franse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of jongerenauto vanwege de lage aanschaf- en onderhoudskosten.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 67-GP-XG uit 2001 is een betaalbare, onderhoudsarme hatchback met een eenvoudige techniek. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar kent enkele typische ouderdomskwalen. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 38
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (67-GP-XG)
Wat is de APK status van 67-GP-XG?
De APK van 67-GP-XG is verlopen op 08-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-GP-XG een import auto?
Nee, 67-GP-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-GP-XG gehad?
67-GP-XG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 1.4-16V motor in de Renault Mégane 2001?
De E7J-motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van olieverbruik en distributieketting-slijtage.
Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Reken op €150-€200 voor APK + kleine beurt en €250-€350 voor een grote beurt. Incidentele reparaties (koppeling, remmen) kunnen oplopen tot €400-€600 per keer.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Renault Mégane 1.4-16V uit 1999?
Circa €25-€30 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Is de distributieketting onderhoudsarm of moet deze vervangen worden?
De ketting is in principe onderhoudsarm, maar bij ratelen of rekken moet deze vervangen worden om motorschade te voorkomen. Vervanging kost €400-€800 afhankelijk van de garage.
Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de actuele marktwaarde van een Renault Mégane 1.4-16V uit 1999?
Tussen €1.000 en €2.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kan de distributieketting rekken of ratelen, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, check engine lampje, slecht stationair lopen.
Roestvorming
Vooral op de onderzijde, wielkasten en deurschilden.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen.
Elektrische storingen
Oudere bedrading en sensoren geven soms problemen (bijv. boordcomputer, ruitenwissers).
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, storingen in dashboard.
Koppelingsslijtage
Zwaar wordende koppeling of slippen bij hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie door slijtage aan zuigerveren of pakkingen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.