Kenteken check 67-GVV-6
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 207.497 km (peildatum feb 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 67GVV6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 67-GVV-6
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 67-GVV-6
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 67-GVV-6
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 67-GVV-6
Prestaties VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 67-GVV-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagen met 513 tot 1641 liter laadruimte.
- Zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2005.
- Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en goede afwerking.
- Lage wegenbelasting door 75 pk motor.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 67-GVV-6 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.
De 1.6-liter motor (motorcode vaak aangeduid als BSE of vergelijkbaar voor 1595cc 4-cilinder benzine) levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor 75 pk benzinemotoren in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 Comfortline uit 2005 met kenteken 67-GVV-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 67-GVV-6 uit 2008 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,497 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 11
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
APK keuring details: 41
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.6 (67-GVV-6)
Wat is de APK status van 67-GVV-6?
De APK van 67-GVV-6 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-GVV-6 een import auto?
Nee, 67-GVV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-GVV-6 gehad?
67-GVV-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat Variant 2005?
De 1.6-liter benzinemotor in de Passat Variant 2005 heeft vaak de motorcode BSE of vergelijkbaar, een SOHC 8-kleppen 4-cilinder motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
