Kenteken check 67-HG-KS

APK verlopen - 12+ eigenaars - 275.750 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-983400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
67-HG-KS
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Celica 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-HG-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Celica 1.8 2001

Betrouwbaarheid Toyota Celica 1.8 (2001) – Kenteken 67-HG-KS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota Celica 1.8 (2001) – Kenteken 67-HG-KS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Celica 1.8 (2001) – Kenteken 67-HG-KS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Celica 1.8 (2001) – Kenteken 67-HG-KS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Celica 1.8 (2001) – Kenteken 67-HG-KS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1ZZ-FE
Vergelijkbare kentekens
186 voertuigen
Bekeken
448 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Celica 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1219 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Sportief uiterlijk
  • Betrouwbare motor
  • Goede handling
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte ruimte voor passagiers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 67-HG-KS is een grijze Toyota Celica uit 2001 met een 1794cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en een benzine-injectiemotor. De nieuwprijs van deze auto was €29.650.

De Toyota Celica 1.8 VVT-i uit 2000 heeft een 1794cc motor met een vermogen van 105 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine-injectiemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met soortgelijke motoren kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectieproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Celica is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Toyota Celica 1.8 VVT-i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Toyota Celica 1.8 VVT-i uit 2000 is een sportieve en stijlvolle auto die geschikt is voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het sportieve uiterlijk en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze grijze Toyota Celica met kenteken 67-HG-KS uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1280
Radio €950
Navigatie €1445
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
14 februari 2019
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Toyota Celica 1.8 2001 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Celica 1.8 2001 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Celica 1.8 2001 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Celica 1.8 2001 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Celica 1.8 2001 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 26-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZZ-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,32 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Celica 1.8 (67-HG-KS)

Wat is de APK status van 67-HG-KS?

De APK van 67-HG-KS is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-HG-KS een import auto?

Nee, 67-HG-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-HG-KS gehad?

67-HG-KS heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 4-cilinder benzine-injectiemotor.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijk schakelen, crunching geluiden

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage motoronderdelen

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectieproblemen

Slijtage brandstofinjectoren

Symptomen:

Moeilijke start, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Celica 1.8 in Nederland

Type Plaat