Kenteken check 67-HZ-RV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 244.632 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-HZ-RV
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Grand Vitara 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-HZ-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 1.6 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 1.6 (2002) – Kenteken 67-HZ-RV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 1.6 (2002) – Kenteken 67-HZ-RV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 1.6 (2002) – Kenteken 67-HZ-RV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 1.6 (2002) – Kenteken 67-HZ-RV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Suzuki Grand Vitara 1.6 (2002) – Kenteken 67-HZ-RV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
200 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
J20A
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste ladderframe-constructie en hoge bodemvrijheid voor licht offroad-gebruik[3].
  • Betrouwbare, eenvoudige 1995cc benzinemotor met handgeschakelde transmissie[2][5].
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare Japanse SUV’s.
  • Ruim interieur en bagageruimte voor een compacte SUV.
  • Uniek uiterlijk door Wide Body-uitvoering en Metal Top-dak.
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen en kennis in Nederland.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik, vooral in de stad[7].
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Hoge wegenbelasting voor een auto van deze leeftijd en grootte.
  • Meer weg- en windgeruis dan moderne SUV’s.
  • Schaarse en soms dure onderdelen voor specifieke uitvoeringen.
  • Roestgevoeligheid, vooral bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-HZ-RV is een blauwe Suzuki Grand Vitara uit 2002 met een 1995cc motor. Dit model, officieel de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998), is een robuuste terreinwagen met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €23.099. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De 1995cc viercilinder benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998) levert 94 kW (128 pk) en 174 Nm koppel[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de J20A (niet te verwarren met latere J20B-motoren). Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een riem. Over het algemeen is dit betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange: matig risico). - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en eventueel reinigen is aan te raden (yellow: licht risico). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud (orange: matig risico). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik of zwaar terrein) en versnellingsbakolie die te lang blijft staan, kunnen problemen geven. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Jaarlijkse controle en tijdige vervanging van versnellingsbakolie wordt aangeraden.

## Transmissie & Rijgedrag De Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body heeft een parttime 4WD-systeem met een lage versnelling voor offroad gebruik. Het rijdt comfortabel op de weg, maar komt pas echt tot zijn recht in het terrein dankzij de ladderframe-constructie en hoge bodemvrijheid[3]. De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en direct, maar kan bij hoge leeftijd wat speling vertonen. De auto weegt circa 1.400 kg en heeft een actieradius van ongeveer 366 mijl (589 km) met een tankinhoud van 56 liter[7].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Reken op 10–12 km/l (8,3–10 l/100km) in de stad en 13–15 km/l (6,7–7,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 128 pk (94 kW) uit 1998 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en eventuele gebreken. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een goede blauwe Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (2002) ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere SUV’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers van betaalbare terreinwagens.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Robuuste bouw:** Ladderframe en hoge bodemvrijheid maken hem geschikt voor licht offroad-gebruik[3]. - **Betrouwbare motor:** De 1995cc benzinemotor staat bekend om zijn eenvoud en duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Handgeschakelde bak:** Minder storingsgevoelig en goedkoper in onderhoud dan een automaat. - **Ruim interieur:** Voor een compacte SUV biedt de Wide Body-variant verrassend veel ruimte. - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud:** Lagere instapprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare Japanse concurrenten. - **Uniek uiterlijk:** De Wide Body-uitvoering met brede wielkasten en Metal Top-dak is geliefd bij verzamelaars. **Nadelen** - **Hoog brandstofverbruik:** Voor een compacte auto verbruikt hij relatief veel, vooral in de stad. - **Beperkte luxe:** Weinig moderne snufjes; basisuitrusting vergeleken met huidige modellen. - **Wegenbelasting:** Hoog voor een auto van deze leeftijd en grootte. - **Geluid en comfort:** Meer weg- en windgeruis dan moderne SUV’s. - **Onderdelen:** Sommige onderdelen zijn schaarser en duurder dan bij mainstream merken. - **Roestgevoeligheid:** Controleer altijd op roest, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Deze blauwe Suzuki Grand Vitara met kenteken 67-HZ-RV uit 2002 is een degelijke, betaalbare terreinwagen met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Hij is geschikt voor wie een robuuste, eenvoudige SUV zoekt voor licht offroad-gebruik en dagelijks woon-werkverkeer. Let op het brandstofverbruik, wegenbelasting en eventuele slijtage aan motor en onderstel. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier en functionaliteit tegen lage kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Metallic lak €315

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code J20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1590 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 128 pk (94 kW)
Draaimoment 138 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Grand Vitara 1.6 (67-HZ-RV)

Wat is de APK status van 67-HZ-RV?

De APK van 67-HZ-RV is verlopen op 28-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-HZ-RV een import auto?

Nee, 67-HZ-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-HZ-RV gehad?

67-HZ-RV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998)?

Deze uitvoering heeft 128 pk (94 kW)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op 10–12 km/l in de stad en 13–15 km/l op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 128 pk uit 1998.

Zijn er bekende motorproblemen?

Olieverbruik, vervuilde injectoren en slijtage aan de distributieketting komen voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden bij hoge leeftijd of zwaar gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Benzine-injectoren kunnen vervuild raken, vooral bij kort ritten en oudere brandstof.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting

Distributieketting kan na verloop van tijd slijten, vooral bij weinig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, mogelijk motorschade bij breuk.

Belangrijk
Chassis

Roest onderstel

Roestvorming, vooral bij wielkasten, onderstel en uitlaat.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesting bij slecht onderhoud.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakspeling

Slijtage aan versnellingsbak en koppeling bij hoge leeftijd of zwaar gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, speling in de pook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Grand Vitara 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie