Kenteken check 67-JRD-7

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 178.267 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-053308
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
67-JRD-7
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-JRD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 67-JRD-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 67-JRD-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 67-JRD-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 67-JRD-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 67-JRD-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 21.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
134 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Q7DA
Vergelijkbare kentekens
209 voertuigen
Bekeken
560 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Flexi Fuel motor geschikt voor benzine en bio-ethanol (E85), wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit geeft.
  • Degelijke 1.8-liter 16v motor met 125 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en vlotte rijervaring.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ongeveer 396 liter standaard).
  • Redelijk zuinig verbruik, circa 1 op 14,3 (NEDC), in praktijk rond 1 op 12-13.
  • Goede uitrusting in Titanium uitvoering, inclusief airconditioning en ABS.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Flexi Fuel motor vereist soms specifiek onderhoud en brandstofkeuze voor optimale prestaties.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €2500-€4500 voor goed onderhouden exemplaren.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-JRD-7 is een zwarte Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke uitrusting en een nieuwprijs van circa €25.713.

De 1798cc motor van deze Ford Focus is een 1.8-liter 16-kleppen DOHC inline-4, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm, geschikt voor bio-ethanol (E85) en benzine (Flexi Fuel). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3 (7 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. Wegenbelasting voor 92 pk (67 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2008 met kenteken 67-JRD-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en flexibele hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 67-JRD-7 uit 2009 is een praktische en zuinige compacte auto met een flexibele 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let op distributieketting en onderhoud om langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Q7DA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.8 (67-JRD-7)

Wat is de APK status van 67-JRD-7?

De APK van 67-JRD-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-JRD-7 een import auto?

Nee, 67-JRD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-JRD-7 gehad?

67-JRD-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Flexi Fuel motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec', een 1.8-liter 16-kleppen inline-4 motor geschikt voor Flexi Fuel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 92 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende onderhoudspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan brandstofsysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.8 modellen

Auto Nummerplaat