Kenteken check 67-JRL-5
APK verlopen - 3+ eigenaars - 270.477 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 67JRL5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2009) – Kenteken 67-JRL-5
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2009) – Kenteken 67-JRL-5
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2009) – Kenteken 67-JRL-5
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2009) – Kenteken 67-JRL-5
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2009) – Kenteken 67-JRL-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met relatief laag brandstofverbruik
- Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Comfortabele wegligging en goede bouwkwaliteit van Audi
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
- Koppelings- en versnellingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Mogelijke elektronische storingen door ouderdom en slijtage
- Hogere afschrijving door leeftijd en concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-JRL-5 is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 Attraction Business Edition uit 2009 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.155 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.
De 1595cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie, bekend onder motorcode EA113 (1.6 FSI). Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden wordt.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakslijtage en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Attraction Business Edition met kenteken 67-JRL-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en elektronische storingen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 67-JRL-5 uit 2009 is een degelijke en zuinige compacte middenklasser met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (67-JRL-5)
Wat is de APK status van 67-JRL-5?
De APK van 67-JRL-5 is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-JRL-5 een import auto?
Nee, 67-JRL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-JRL-5 gehad?
67-JRL-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 Sportback 2008?
De motorcode is EA113, een 1.6 liter 4-cilinder FSI benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen optreden, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Versnellingsbakproblemen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in het motormanagement of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig toerental, storingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
