Kenteken check 67-KDX-3

APK verlopen - 8 eigenaars - 234.670 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070261
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-KDX-3
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-KDX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 67-KDX-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 67-KDX-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 67-KDX-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 67-KDX-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 67-KDX-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.137
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDH
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Stijlvol design
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten transmissie
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-KDX-3 is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2009 met een 1798cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.8 TFSI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €37.075.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Audi A4 Limousine is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Limousine kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet gespecificeerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hoge onderhoudskosten van de transmissie.

Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 67-KDX-3 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
27 februari 2022
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Audi A4 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 1
Audi A4 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 2
Audi A4 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 3
Audi A4 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 4
Audi A4 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CDH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (67-KDX-3)

Wat is de APK status van 67-KDX-3?

De APK van 67-KDX-3 is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-KDX-3 een import auto?

Nee, 67-KDX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-KDX-3 gehad?

67-KDX-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Audi A4 Limousine?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Limousine uit 2007?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan duiden op motorproblemen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken