Kenteken check 67-KPX-9
APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 279.001 km (peildatum sep 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67KPX9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 67-KPX-9
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 67-KPX-9
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 67-KPX-9
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 67-KPX-9
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 67-KPX-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1410 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met 524 liter bagageruimte
- Degelijke 2.0-liter benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag in de stad
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzineauto in dit segment
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 102 pk benzineauto
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot motorproblemen
- Timing chain problemen komen sporadisch voor bij slecht onderhoud
- Beperkte sportiviteit en acceleratie door relatief laag vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-KPX-9 is een zwarte Renault Mégane Estate 2.0 Expression uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €24.490 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-liter benzinemotor van deze Mégane Estate heeft een cilinderinhoud van 1997cc en levert ongeveer 102 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is F4R, een bekende Renault motorcode voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze Mégane Estate is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek een Jatco CVT die Renault gebruikte in deze periode. Bekende defecten zijn onder meer schokken bij lage snelheden, oververhitting en slijtage van de riem in de transmissie. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote problemen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. De handling van de auto is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik, met een soepele overgang van versnellingen dankzij de CVT.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 2.0 Expression met kenteken 67-KPX-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de CVT-transmissie goed functioneert zonder schokken of geluiden. Controleer het olieverbruik en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan motor of transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 67-KPX-9 uit 2010 is een praktische en comfortabele combi met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prijs, ruimte en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,292 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 46
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (67-KPX-9)
Wat is de APK status van 67-KPX-9?
De APK van 67-KPX-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-KPX-9 een import auto?
Nee, 67-KPX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-KPX-9 gehad?
67-KPX-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Renault Mégane Estate?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klepper benzinemotor die in deze generatie Mégane wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?
De CVT-automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om mogelijke problemen zoals schokken en slijtage van de riem, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane Estate 2.0 Expression?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 102 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Estate uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
CVT-transmissie problemen
Schokken, oververhitting en slijtage van de riem in de CVT-automaat komen voor bij deze Mégane Estate.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
De 2.0 F4R motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorslijtage
Versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verminderde prestaties.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent dan bij diesel, kan de timing chain slijtage vertonen bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.