Kenteken check 67-LJ-NV

APK verlopen - 9+ eigenaars - 261.855 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-LJ-NV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 4.6is
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-LJ-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X5 4.6is 2003

Betrouwbaarheid BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 67-LJ-NV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 67-LJ-NV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 67-LJ-NV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 67-LJ-NV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 67-LJ-NV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 79.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
422 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
468S1
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.6is komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.6-liter V8 motor (M62B46) met 255 pk
  • Robuuste bouw en luxe afwerking passend bij nieuwprijs van €112.500
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Sportieve uitstraling met 20 inch wielen en speciale bumpers
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners (onderhoudsgevoelig)
  • Hoger brandstofverbruik (ca. 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Mogelijke automatische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor een oudere SUV
  • Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
  • Zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-LJ-NV is een grijze BMW X5 4.6is uit 2003 met een krachtige 4619cc V8 motor (motorcode M62B46) en een automatische transmissie. Deze sportieve SUV uit de eerste generatie E53 combineert luxe met een indrukwekkend vermogen van 255 pk en een nieuwprijs van circa €112.500.

De BMW X5 4.6is uit 2000 is uitgerust met de M62B46 motor, een 4.6-liter V8 met een compressieverhouding van 10,5:1 en een vermogen van 255 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief sterke betrouwbaarheid mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De automatische transmissie van de 4.6is is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 liter per 100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 SUV uit 2000. De wegenbelasting voor een 255 pk benzineauto in Nederland is relatief hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan rond de €600-€800 per jaar liggen. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 4.6is met kenteken 67-LJ-NV uit 2003 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde van deze specifieke uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 67-LJ-NV uit 2003 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.6-liter V8 motor (M62B46). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €420
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

XXX,855 km
INFO
28 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

248,000 km INFO
22 december 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

235,478 km INFO
16 december 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

215,633 km INFO
2 juli 2020
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

145,736 km INFO
9 december 2011
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stuurinrichtingskoppeling heeft speling

Beeldmateriaal

BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 468S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4619 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 347 pk (255 kW)
Draaimoment 480 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 14,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 356 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 4.6is (67-LJ-NV)

Wat is de APK status van 67-LJ-NV?

De APK van 67-LJ-NV is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-LJ-NV een import auto?

Nee, 67-LJ-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-LJ-NV gehad?

67-LJ-NV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW X5 4.6is uit 2000?

De motorcode is M62B46, een 4.6-liter V8 motor met 255 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 5-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 14 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote revisies.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de timing chain, automatische transmissie, onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in waterpompen of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2252 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 4.6is in Nederland

Voertuig Registratie