Kenteken check 67-LV-RB

APK verlopen - 17+ eigenaars - 359.610 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117179
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-LV-RB
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-LV-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 320i 2003

Betrouwbaarheid BMW 320i (2003) – Kenteken 67-LV-RB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW 320i (2003) – Kenteken 67-LV-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i (2003) – Kenteken 67-LV-RB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320i (2003) – Kenteken 67-LV-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320i (2003) – Kenteken 67-LV-RB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 32.920
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen verlopen
Aantal op naam
17+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
226S1
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1514 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2171cc M54B22 6-cilinder motor met 125 pk
  • Sportieve rijeigenschappen en goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium auto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk
  • Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën
  • Beperkte praktische ruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij niet-gespecialiseerde garages

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-LV-RB is een zwarte BMW 3-serie 320i Special Executive uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €42.750.

De motor in deze BMW 320i is de M54B22, een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en 24 kleppen, die ongeveer 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de oliepomp en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere M52-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze BMW 320i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 320i Special Executive uit 2001 met kenteken 67-LV-RB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 67-LV-RB uit 2003 is een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan met een sterke 2171cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke gebruikskostenbalans.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band toont karkas of heeft uitstulping, Schokdemper zit los, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 320i 2003 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 320i 2003 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 320i 2003 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 320i 2003 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 320i 2003 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i (67-LV-RB)

Wat is de APK status van 67-LV-RB?

De APK van 67-LV-RB is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-LV-RB een import auto?

Nee, 67-LV-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-LV-RB gehad?

67-LV-RB heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i uit 2001?

De motorcode is M54B22, een 2.2-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

De M54 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW 320i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en oliepompproblemen

De M54B22 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of oliepomp.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen, geluiden bij schakelen.

Urgent
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan na verloop van tijd gaan lekken, wat kan leiden tot oververhitting van de motor.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de krukassensor of lambdasonde kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Belangrijk
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat de wegligging negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i exemplaren

Voertuig Registratie