Kenteken check 67-NJ-FZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 169.800 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164881
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-NJ-FZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-NJ-FZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 520i 2003

Betrouwbaarheid BMW 520i (2003) – Kenteken 67-NJ-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud BMW 520i (2003) – Kenteken 67-NJ-FZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520i (2003) – Kenteken 67-NJ-FZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520i (2003) – Kenteken 67-NJ-FZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 520i (2003) – Kenteken 67-NJ-FZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
123 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepel lopende en betrouwbare 6-cilinder M54B22 motor
  • Directe en plezierige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en stijf chassis
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium sedan
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanner en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-NJ-FZ is een grijze BMW 5-serie 520i uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €48.050 en staat bekend om zijn rijcomfort en degelijkheid.

De 2171cc motor in deze BMW 5-serie 520i uit 2003 is de M54B22, een 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De M54B22 staat bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De rijervaring wordt door veel eigenaren als direct en plezierig ervaren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 520i uit 2003 met kenteken 67-NJ-FZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral kettinggeleiders en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 67-NJ-FZ uit 2003 is een comfortabele en klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

BMW 520i 2003 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 520i 2003 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 520i 2003 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 520i 2003 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 520i 2003 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 520i 2003 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520i (67-NJ-FZ)

Wat is de APK status van 67-NJ-FZ?

De APK van 67-NJ-FZ is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-NJ-FZ een import auto?

Nee, 67-NJ-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-NJ-FZ gehad?

67-NJ-FZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i uit 2003?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 520i?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 520i uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorlopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520i exemplaren

Model Kenteken