Kenteken check 67-NR-XT
APK verlopen - 2+ eigenaars - 203.000 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 67NRXT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2004) – Kenteken 67-NR-XT
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2004) – Kenteken 67-NR-XT
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2004) – Kenteken 67-NR-XT
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2004) – Kenteken 67-NR-XT
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2004) – Kenteken 67-NR-XT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 600 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.5L V12 bi-turbo motor (M275) met 500 pk en 800 Nm koppel
- Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
- Sterke acceleratie en hoge topsnelheid voor een grote sedan
- Uitstekende wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Goede bouwkwaliteit en status als topmodel in 2002
Nadelen
- Hoge brandstofconsumptie (circa 14-16 L/100 km)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en transmissie
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-NR-XT is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2004 met een krachtige 5513cc V12 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2002 staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruikskosten.
De Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2002 is uitgerust met de M275 motor, een 5.5 liter (5513cc) V12 bi-turbo motor die ongeveer 368 kW (500 pk) en 800 Nm koppel levert. Deze motorcode (M275) is bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en luxe karakter. De motor heeft een SOHC valvetrain met 3 kleppen per cilinder (36 kleppen totaal) en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor is lang en zwaar, maar levert een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,5 tot 4,8 seconden en een topsnelheid begrensd op 250 km/u.
De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat fors is voor benzine. De officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare data wijzen op circa 15-16 mpg (ongeveer 15,6 L/100 km). Wegenbelasting voor 368 pk in Nederland is hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: jaarlijkse service inclusief olie, filters, remmen en APK kan tussen de €1500 en €3000 liggen, afhankelijk van gebruik en staat. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2002 met kenteken 67-NR-XT is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, timing chain slijtage en de staat van de automatische versnellingsbak. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge gebruikskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die het comfort en de luxe waarderen en bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 67-NR-XT uit 2004 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5513cc V12 motor en automatische transmissie. Hoewel hij uitblinkt in comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hoge gebruikskosten met zich mee. Voor de juiste koper is het een iconische en stijlvolle auto met een sterke aanwezigheid op de weg.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 41
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 50
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (67-NR-XT)
Wat is de APK status van 67-NR-XT?
De APK van 67-NR-XT is verlopen op 30-12-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-NR-XT een import auto?
Nee, 67-NR-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-NR-XT gehad?
67-NR-XT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.5L V12 in de S-klasse 600 Lang uit 2002?
De motorcode is M275, een 5.5 liter V12 bi-turbo motor met ongeveer 500 pk en 800 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft deze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang?
De motor levert circa 368 kW, wat neerkomt op ongeveer 500 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren.
Welke automatische transmissie zit er in deze S-klasse?
Een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepelheid maar gevoelig voor mechatronica problemen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 6 tot 7 km per liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Door het hoge vermogen van 368 pk is de wegenbelasting relatief hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en kleine reparaties tussen de €1500 en €3000, exclusief grote reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De V12 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Stotteren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling, klimaatregeling of centrale vergrendeling komen voor.
Herkenningspunten:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 600 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
