Kenteken check 67-PS-BP
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 320.885 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67PSBP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PS-BP
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PS-BP
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PS-BP
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PS-BP
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PS-BP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V motor met 99 pk
- Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Ruime uitrusting in de Privilège uitvoering
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (vijf sterren botsproef)
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
- Mogelijke slijtage en defecten aan de 5e versnelling in de handbak
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Elektronische kinderziektes en storingen kunnen voorkomen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Marktwaarde is beperkt door reputatie en leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 67-PS-BP is een grijze Renault Laguna 2.0-16V Privilège uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2001 was nieuw verkrijgbaar vanaf €28.995 en valt in het middenklasse segment met voorwielaandrijving.
De 1998cc motor in deze Laguna 2.0-16V Privilège draagt meestal de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (yellow) en incidentele problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Turbo problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie van de Laguna 2.0-16V Privilège is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de vijfde versnelling die kan uitvallen of ratelen (ernst: orange). Dit wordt vaak veroorzaakt door een loszittende bout of slijtage aan de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud zoals het vervangen van de transmissieolie en controle van het koppelingsmechanisme is aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en rijstijl.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Privilège met kenteken 67-PS-BP uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en versnellingsbak, aangezien deze onderdelen bekend staan om slijtage. Controleer ook het olieverbruik en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele middenklasser met een degelijke motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 67-PS-BP uit 2004 is een interessante middenklasser met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Laguna een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (67-PS-BP)
Wat is de APK status van 67-PS-BP?
De APK van 67-PS-BP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-PS-BP een import auto?
Nee, 67-PS-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-PS-BP gehad?
67-PS-BP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Renault Laguna 2.0-16V Privilège?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettinggeleiders kunnen slijten wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar de 5e versnelling kan defect raken door een loszittende bout of slijtage, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor dit bouwjaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleider slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.
Versnellingsbak 5e versnelling defect
De bout van de 5e versnelling kan losraken of slijten, waardoor de versnelling uitvalt of ratelt onder belasting.
Signalen:
Ratelend geluid bij gebruik 5e versnelling, geen aandrijving in 5e versnelling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat leidt tot frequenter bijvullen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische storingen kunnen optreden, zoals foutmeldingen in dashboard en storingen in sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna 2.0 16V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|