Kenteken check 67-PV-NL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 313.673 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 67PVNL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 (2005) – Kenteken 67-PV-NL
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 (2005) – Kenteken 67-PV-NL
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 (2005) – Kenteken 67-PV-NL
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 (2005) – Kenteken 67-PV-NL
Prestaties VW Passat Variant 1.6 (2005) – Kenteken 67-PV-NL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1377 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie[7][9].
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de doe-het-zelver.
- Zuinig verbruik: praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km)[7].
- Ruime en comfortabele binnenruimte voor een middenklasser.
- Goede wegligging en rij-eigenschappen, typisch Volkswagen.
- Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud, maar let op slijtage bij hoge kilometerstanden.
Nadelen
- Bescheiden prestaties door lage motorinhoud in relatief zware carrosserie.
- Geen turbo: weinig trekkracht en soepele acceleratie.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met duurdere modellen.
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage (zuigerveren, afdichtingen).
- Waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde.
- APK-keuring kan vaker kleine reparaties opleveren door leeftijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-PV-NL is een zwarte Volkswagen Passat uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook wel bekend als de Passat B5.5, werd in 2000 geïntroduceerd als een van de zuinigere en betaalbare varianten in het Passat-gamma. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Volkswagen Passat 1.6 Turijn uit 2000 beschikt over een 1595cc (1.6L) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 75 kW (102 pk) en een koppel van 148 Nm[7][9]. De motorcode voor deze motor is **AUS** (ook wel bekend als de 1.6 16V), een betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar presteert bescheiden in een relatief zware middenklasser. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, tenzij er sprake is van slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Injectoren zijn eenvoudig van opzet en geven zelden problemen. Turbo’s zijn niet aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De Passat 1.6 Turijn is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager, koppelingsplaat en soms synchro’s bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van het merk onderdelen en de werkplaats. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, kleine beurt) kost circa €150-€250 bij een onafhankelijke garage.
De wegenbelasting voor een Volkswagen Passat 1.6 (75 kW/102 pk) uit 2000 bedraagt in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de **€300 en €600**, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieketting, koppeling, remmen) kunnen oplopen tot €1000-€1500 per keer.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat 1.6 Turijn uit 2000 ligt in 2025 tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt relatief meer waarde. De nieuwprijs van dit model lag rond de €27.500.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 67-PV-NL uit 2005 is een betrouwbare, zuinige gezinsauto met lage onderhoudskosten en een eenvoudige techniek. Het is een prima keuze voor de budgetbewuste autokoper die waarde hecht aan betrouwbaarheid en lage vaste lasten, maar niet uit is op sportieve prestaties of luxe afwerking.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 42
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.6 (67-PV-NL)
Wat is de APK status van 67-PV-NL?
De APK van 67-PV-NL is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-PV-NL een import auto?
Nee, 67-PV-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-PV-NL gehad?
67-PV-NL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat 1.6 Turijn uit 2000?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. Officieel verbruik (NEDC) is 7,7 l/100 km (30,5 mpg)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand in 2025, gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot van deze motorisering.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatig olie en filter verversen, distributieketting controleren bij hoge kilometerstanden, koppeling en remmen inspecteren, APK jaarlijks laten uitvoeren.
Hoe betrouwbaar is de motor?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Geen turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig. Let op slijtage distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Versleten koppeling en koppelingsdrager komen voor bij hoge kilometerstanden. Synchro’s kunnen slijten, maar over het algemeen is de bak betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, startproblemen, motorstoring.
Versleten koppeling
Koppeling en koppelingsdrager slijten bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.
Elektronische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet, centrale vergrendeling defect.
Roestvorming
Roest aan onderstel, wielkasten en deurscharnieren bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.6 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
