Kenteken check 67-PZH-1
APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 188.617 km (peildatum feb 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 67PZH1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 67-PZH-1
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 67-PZH-1
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 67-PZH-1
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 67-PZH-1
Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 67-PZH-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief zuinige 1.2 TFSI turbomotor met 105 pk.
- Comfortabele en soepele 7-traps S tronic automaat.
- Praktische Sportback carrosserie met vijf deuren en voldoende ruimte.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Pro Line S uitvoering.
- Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motorvermogen.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren storingen vertonen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
- Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belasting of snelweggebruik met volle bezetting.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback.
- Marktwaarde daalt sneller door leeftijd en technologische veroudering.
Volledige analyse
Kenteken 67-PZH-1 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder TFSI motor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2008, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €33.145.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans aangeduid als de EA111 of EA211 serie, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 77 kW (105 pk) vermogen. Deze motor levert 175 Nm koppel bij 1500 toeren en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor het segment. De motor heeft een SOHC 8-kleppen configuratie en maakt gebruik van een turbocharger voor extra vermogen. De 1.2 TFSI motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik, waar later op wordt ingegaan.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen en software-updates kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote storingen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 67-PZH-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 67-PZH-1 uit 2011 is een compacte en praktische hatchback met een efficiënte 1.2 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (67-PZH-1)
Wat is de APK status van 67-PZH-1?
De APK van 67-PZH-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-PZH-1 een import auto?
Nee, 67-PZH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-PZH-1 gehad?
67-PZH-1 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal onderdeel van de EA111 of EA211 serie, een 4-cilinder 1197cc turbobenzinemotor met directe injectie en 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden of bij nalatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van circa 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 77 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingslijtage of zelfs breuk.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde gevallen in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.2 TFSI motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren en brandstofsysteem vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en kleppen, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen in bijvoorbeeld centrale vergrendeling of dashboard kunnen voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.2 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
