Kenteken check 67-RJ-DD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 264.200 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-283961
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-RJ-DD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C2 1.4
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RJ-DD: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C2 1.4 2005

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 (2005) – Kenteken 67-RJ-DD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Citroen C2 1.4 (2005) – Kenteken 67-RJ-DD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C2 1.4 (2005) – Kenteken 67-RJ-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C2 1.4 (2005) – Kenteken 67-RJ-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Citroen C2 1.4 (2005) – Kenteken 67-RJ-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.133
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
310 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFV
Aantal in Nederland
979 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C2 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1104 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (6,0–7,0 l/100 km in de praktijk)[1]
  • Lage wegenbelasting (€113–123 per kwartaal)[1]
  • Onderhoudsarme motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Matig waardebehoud; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe
  • Geen turbo of krachtige motor; traag bij inhaalmanoeuvres
  • Risico op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Distributieketting kan op den duur vervanging nodig hebben

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RJ-DD is een grijze Citroen C2 uit 2005 met een 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.4i VTR, was destijds een populaire keuze in het kleine hatchback-segment en biedt nog steeds een aantrekkelijke combinatie van rijplezier, zuinigheid en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De motorcode van de 1360cc benzinemotor in de Citroen C2 1.4i VTR is **KFV** (ook wel TU3JP genoemd)[1][2][9]. Dit is een betrouwbare, eenvoudige viertaktmotor zonder turbo, met een vermogen van 54 kW (74 pk)[1][9]. De motor is dwars geplaatst en voorwielaangedreven, wat zorgt voor een compacte bouw en lage onderhoudskosten. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar op lange termijn wel aandacht vraagt voor slijtage[4]. Er is géén turbo aanwezig in deze uitvoering.

De Citroen C2 1.4i VTR is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote, bekende defecten zijn niet gedocumenteerd, maar zoals bij alle oudere handgeschakelde auto’s kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers op den duur slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geolied en periodiek gecontroleerd.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant verbruikt de C2 1.4i VTR gemiddeld 6,0 liter benzine per 100 km[1]. In de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor dit oudere model; het verbruik is gebaseerd op de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 54 pk betaal je in Nederland circa €113–123 per kwartaal[1]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten gemiddeld €150–€250. Grote reparaties (distributieketting, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €500–€800 per keer, afhankelijk van de garage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een Citroen C2 1.4i VTR uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde na 15–20 jaar.

De grijze Citroen C2 met kenteken 67-RJ-DD uit 2005 is een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen. Het model is geschikt voor kopers die een simpele, betrouwbare auto zoeken met lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestvorming. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Citroen C2 met kenteken 67-RJ-DD uit 2005 is een typisch voorbeeld van een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme Franse hatchback. De auto biedt weinig verrassingen, maar ook weinig risico’s voor de dagelijkse rit. Met een realistische blik op onderhoud en slijtage kan deze C2 nog jaren mee.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,246 km geregistreerd

XXX,246 km
INFO
24 maart 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,809 km geregistreerd

XXX,809 km
INFO
8 mei 2018
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
8 september 2011
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
20 augustus 2011
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Slijtage remsysteem

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 5
maart 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Citroen C2 1.4 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,67 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 378 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C2 1.4 (67-RJ-DD)

Wat is de APK status van 67-RJ-DD?

De APK van 67-RJ-DD is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-RJ-DD een import auto?

Nee, 67-RJ-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RJ-DD gehad?

67-RJ-DD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroen C2 1.4i VTR?

Volgens de fabrikant 6,0 l/100 km, in de praktijk 6,5–7,0 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €113–123 per kwartaal voor een benzineauto van 54 pk[1].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, oliepeil, remmen en eventuele roestvorming. Jaarlijkse APK en kleine service zijn voldoende.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is betrouwbaar, maar na veel kilometers kunnen de koppeling en lagers slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van een C2 1.4i VTR uit 2003?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zit er een turbo in deze uitvoering?

Nee, de 1.4i VTR heeft géén turbo; het is een atmosferische benzinemotor[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na veel kilometers gaan rekken of lawaai maken. Vervanging is kostbaar.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Met name op de onderkant, wielkasten en deurscharnieren kan roest ontstaan.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals kapotte raammechanismen of centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Na veel kilometers kunnen de versnellingsbaklagers of koppeling slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Piepen bij het schakelen, zware koppeling

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen op latere leeftijd verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1104 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C2 1.4 exemplaren

Model Kenteken