Kenteken check 67-RN-JJ

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 186.564 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-287997
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-RN-JJ
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RN-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 67-RN-JJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 67-RN-JJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 67-RN-JJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 67-RN-JJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 67-RN-JJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
379 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BBZ
Soortgelijke auto's in NL
334 voertuigen
Populariteit
741 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met degelijke techniek
  • Sportief uiterlijk en compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
  • Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2002

Nadelen

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RN-JJ is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Sport uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.550 en is populair vanwege zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

De 1390cc motor in deze SEAT Ibiza 1.4-16V Sport is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC en multi-point brandstofinjectie. De motorcode is vaak aangeduid als 'AUB' of 'AUA' binnen de Volkswagen Group, waar deze motor uit afkomstig is. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte onderhoudshistorie problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ibiza is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De bediening is soepel en passend bij het sportieve karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sport uit 2002 met kenteken 67-RN-JJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en sportief ogende hatchback zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 67-RN-JJ uit 2005 is een degelijke en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Ibiza een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Xenon verlichting €600
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
7 december 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
30 april 2020
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 538 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (67-RN-JJ)

Wat is de APK status van 67-RN-JJ?

De APK van 67-RN-JJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-RN-JJ een import auto?

Nee, 67-RN-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RN-JJ gehad?

67-RN-JJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V Sport (2002)?

De motorcode is meestal 'AUB' of 'AUA', een 1.4 liter 16-kleppen motor van de Volkswagen Group.

Heeft deze SEAT Ibiza een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans langer meegaat maar wel slijtage kan vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij ouderdom meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.4 16V kentekens

Model Kenteken