Kenteken check 67-RP-XV

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 84.427 km

Rapport nummer
VVR-2026-290365
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-RP-XV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RP-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 67-RP-XV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 67-RP-XV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 67-RP-XV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 67-RP-XV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 67-RP-XV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M W7
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime kleine middenklasse sedan.
  • Betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Nadelen

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en dure reparaties vereisen.
  • Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals startonderbreker en ramen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, anders risico op motorschade.
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie.
  • Sommige exemplaren hebben problemen met remmen en ophanging.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RP-XV is een beige Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2003 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van €24.795. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Renault Mégane draagt doorgaans de motorcode F4P. Dit is een 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 83 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel de Mégane 1.6 meestal een distributieriem heeft in plaats van een ketting. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar elektrische storingen kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik en motorprestaties op peil te houden.

De automatische transmissie in deze Mégane is een klassieke automatische bak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en het ingaan van een 'veilige modus' (limp mode), wat kan wijzen op versleten frictieplaten of elektronische problemen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 90.000 km) wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Sommige eigenaren melden dat dealers soms moeite hebben met het diagnosticeren van automaatproblemen.

De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motor, kunnen aanzienlijk duurder zijn. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2003 met kenteken 67-RP-XV is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer op schokkerig schakelen en onregelmatig stationair draaien. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieriem tijdig is vervangen. Let ook op elektrische storingen, zoals problemen met de startonderbreker of elektrische ramen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 67-RP-XV uit 2005 is een comfortabele en relatief betrouwbare kleine middenklasse sedan met een soepele 1.6-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals transmissieproblemen en elektrische storingen, biedt deze Mégane een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
5 november 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
24 februari 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (67-RP-XV)

Wat is de APK status van 67-RP-XV?

De APK van 67-RP-XV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-RP-XV een import auto?

Nee, 67-RP-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RP-XV gehad?

67-RP-XV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is doorgaans F4P voor de 1.6 16V benzinemotor uit 2003.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms dure reparaties nodig, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig of gaat in veilige modus

Versleten frictieplaten of elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen en limp mode.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische storingen startonderbreker en centrale vergrendeling

Defecte startonderbreker of problemen met de keycard kunnen starten verhinderen.

Kenmerken:

Auto start niet, display toont foutmeldingen, onregelmatig functioneren van centrale vergrendeling.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik en mogelijke motorlekkages

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, motor loopt minder soepel.

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage of breuk

Als distributieriem niet tijdig vervangen wordt, kan dit leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.

Laag
Chassis

Squealing brakes en versleten remmen

Originele remblokken kunnen snel slijten en piepen, wat vervanging vereist.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde