Kenteken check 67-RSN-5

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 124.961 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-292905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
67-RSN-5
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RSN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2011

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2011) – Kenteken 67-RSN-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2011) – Kenteken 67-RSN-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2011) – Kenteken 67-RSN-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2011) – Kenteken 67-RSN-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2011) – Kenteken 67-RSN-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.680
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
388 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met flexibel interieur.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor (G4FC).
  • Handgeschakelde transmissie met weinig structurele problemen.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, relatief lage aanschafprijs.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km).
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging voor segment.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanner slijtage).
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en materialen voelen wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RSN-5 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-ecutive uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €22.095 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1591cc 4-cilinder benzinemotor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FC (ook soms G4FA genoemd bij vergelijkbare 1.6 motoren). Het is een DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie, die 93 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-ecutive met kenteken 67-RSN-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar controleer altijd op schade of roestvorming. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 67-RSN-5 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, zuinige en betaalbare gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2011 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2011 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2011 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2011 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (67-RSN-5)

Wat is de APK status van 67-RSN-5?

De APK van 67-RSN-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-RSN-5 een import auto?

Nee, 67-RSN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RSN-5 gehad?

67-RSN-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT benzinemotor?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen motor met CVVT technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geur van verbrande koppeling, trilling bij koppelen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, olielampje brandt.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende meters, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde