Kenteken check 67-RT-JP
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 223.709 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 67RTJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 67-RT-JP
Waardebehoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 67-RT-JP
Onderhoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 67-RT-JP
Veiligheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 67-RT-JP
Prestaties Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 67-RT-JP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1075 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.5-liter M15A motor met VVT voor soepel vermogen.
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief laag brandstofverbruik rond 7,0-7,5 L/100 km.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken of geluid geven.
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik.
- Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-RT-JP is een zwarte Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €16.899 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1490cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is M15A, een DOHC 16-klep met variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 75 pk (74 kW) en 133 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of geluid kan geven bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij dit model.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van €300 tot €1000 afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP-achtige waarden zijn niet beschikbaar voor dit oudere model). De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.5 Exclusive (2005) met kenteken 67-RT-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken 67-RT-JP uit 2005 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Swift een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,093 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1500 (67-RT-JP)
Wat is de APK status van 67-RT-JP?
De APK van 67-RT-JP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-RT-JP een import auto?
Nee, 67-RT-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-RT-JP gehad?
67-RT-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor?
De motorcode is M15A, een 1.5-liter 4-cilinder DOHC met VVT.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het verbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.
Zijn er bekende motorproblemen?
De distributieketting kan uitrekken en er kan verhoogd olieverbruik optreden bij oudere motoren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
