Kenteken check 67-TH-SF

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 185.087 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-342088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
67-TH-SF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TH-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TH-SF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TH-SF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TH-SF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TH-SF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TH-SF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
183 voertuigen
Keren opgezocht
170 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte (520-1600 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,0-8,0 liter per 100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, hoewel minder frequent
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-TH-SF is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2006 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €22.665 en een vermogen van 82 pk.

De motorcode van de 1598cc 16-kleps motor in deze Renault Mégane Grand Tour is K4M, een bekende en veelgebruikte Renault 1.6-liter benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Expression uit 2006 met kenteken 67-TH-SF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 67-TH-SF uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
21 maart 2024
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
2 november 2016
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
5 oktober 2011
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

97,552 km INFO
3 augustus 2011
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (67-TH-SF)

Wat is de APK status van 67-TH-SF?

De APK van 67-TH-SF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-TH-SF een import auto?

Nee, 67-TH-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TH-SF gehad?

67-TH-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorlampje kan gaan branden, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde