Kenteken check 67-TJJ-4

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 82.107 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-343713
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
67-TJJ-4
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 1.2 8v
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TJJ-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.2 8v (2011) – Kenteken 67-TJJ-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.2 8v (2011) – Kenteken 67-TJJ-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Lancia Ypsilon 1.2 8v (2011) – Kenteken 67-TJJ-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Lancia Ypsilon 1.2 8v (2011) – Kenteken 67-TJJ-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Ypsilon 1.2 8v (2011) – Kenteken 67-TJJ-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.315
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 1.2 8v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
  • Lage wegenbelasting door fiscaal vermogen van 51 pk.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren.
  • Karakteristiek, opvallend Italiaans design.
  • Ruime keuze in interieurstoffen en opties voor een compacte auto[4].

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en acceleratie door het lage vermogen.
  • Matige rijdynamiek en weinig rijplezier.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard, alleen ABS met EBD)[4].
  • Matig waardebehoud: snelle waardedaling na aanschaf.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij niet-Fiat/Lancia-specialisten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-TJJ-4 is een witte Lancia Ypsilon uit 2011 met een 1242cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Lancia Ypsilon 1.2 Argento uit 2006 is uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor, type FIRE (Fully Integrated Robotized Engine), motorcode 188A4000 (8V) of 188A5000 (16V), afhankelijk van het exacte modeljaar en uitvoering[4]. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW), wat overeenkomt met de Nederlandse fiscale vermelding. De motor is voorin dwars geplaatst en drijft de voorwielen aan[1][4]. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De versnellingsbak is handmatig, 5-versnellingen, en gekoppeld aan een voorwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen (vooral bij veel stadsgebruik). Onderhoudskosten zijn laag, maar tijdige vervanging van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen.

De Lancia Ypsilon 1.2 Argento valt in Nederland in de lage wegenbelastingcategorie vanwege het lage fiscale vermogen (51 pk). Jaarlijkse wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een witte Lancia Ypsilon 1.2 Argento uit 2011 met kenteken 67-TJJ-4 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Italiaanse compacte modellen dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten.

Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 67-TJJ-4 uit 2011 is een betaalbare, zuinige en eenvoudig te onderhouden stadsauto met een karakteristiek Italiaans design. De auto is vooral geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en weinig eisen stellen aan rijplezier en luxe. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende gebreken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €180
Airconditioning €1320
Parkeerhulp €260
Radio €300
Lichtmetalen velgen €580
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
20 november 2017
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011 – Afbeelding 1
juni 2024
Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011 – Afbeelding 2
juni 2024
Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011 – Afbeelding 3
juni 2024
Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011 – Afbeelding 4
juni 2024
Lancia Ypsilon 1.2 8v 2011 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 169A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 102 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,8 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 1.2 8v (67-TJJ-4)

Wat is de APK status van 67-TJJ-4?

De APK van 67-TJJ-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-TJJ-4 een import auto?

Ja, 67-TJJ-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TJJ-4 gehad?

67-TJJ-4 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Lancia Ypsilon 1.2 Argento?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 51 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op slijtage aan de distributieketting, versnellingsbak en eventueel olieverbruik. Inspecteer het chassis op roest.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd stroef worden. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van een Lancia Ypsilon 1.2 Argento uit 2006?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn onderdelen en reparaties duur?

Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar en ruim voorradig bij Fiat/Lancia-specialisten. Reparatiekosten zijn laag door de eenvoudige techniek.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Versnellingsbak kan stroef worden of gaan ‘kraken’ bij het schakelen, vooral bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral naar de 1e en 2e versnelling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Ramensloten werken niet altijd, dashboardlampjes branden niet.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan bij de wielkasten, onder de deurrubbers en bij de achterbumper.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s die veel in de buitenlucht staan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Ypsilon 1.2 8v in Nederland

Model Kenteken