Kenteken check 67-TL-TN

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 115.720 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-345971
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-TL-TN
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Xsara Picasso Picasso 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TL-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-TN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-TN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-TN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-TN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-TN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.504
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU, N6A
Soortgelijke auto's in NL
3099 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Degelijke en relatief betrouwbare 1.6i 16V motor (TU5JP4) met 80 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een MPV.
  • Goede wegligging en comfortabele vering, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk ruime kofferbak en flexibele interieurindeling.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Mogelijke schakelproblemen door slijtage van synchromeshringen in de handbak.
  • Elektrische storingen aan centrale vergrendeling en elektrische ramen komen voor.
  • Bouwkwaliteit en interieurmaterialen kunnen na jaren slijten en geluiden veroorzaken.
  • Koelsysteem kan lekkages vertonen, met risico op oververhitting.
  • Oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-TL-TN is een grijze Citroen Xsara Picasso 1.6i-16V Caractère uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2004 was nieuwprijs €24.045 en staat bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rijgedrag.

De 1587cc motor in deze Xsara Picasso draagt de motorcode TU5JP4, een 1.6i 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 80 pk. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen door slijtage.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Xsara Picasso 1.6i-16V is over het algemeen degelijk, maar er zijn meldingen van slijtage aan synchromeshringen en lagers, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakende versnellingsbak. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en aerodynamica van de MPV. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.6i-16V Caractère met kenteken 67-TL-TN is het belangrijk om de distributieketting en de staat van de versnellingsbak goed te laten controleren. Controleer ook de elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en ramen, die bij dit model soms storingen kunnen vertonen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Citroen Xsara Picasso met kenteken 67-TL-TN uit 2006 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6i 16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een betaalbare keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
14 april 2018
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code NFU, N6A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 532 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V (67-TL-TN)

Wat is de APK status van 67-TL-TN?

De APK van 67-TL-TN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-TL-TN een import auto?

Nee, 67-TL-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TL-TN gehad?

67-TL-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen Xsara Picasso?

De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 80 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6i 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan synchromeshringen en lagers kan schakelproblemen veroorzaken, wat zich uit in krakend schakelen en moeilijk schakelen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 80 pk ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Xsara Picasso?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Slijtage aan synchromeshringen en lagers in de handgeschakelde bak kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Defecte afstandsbediening of mechanische problemen in sloten kunnen centrale vergrendeling doen falen.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet automatisch, alarm werkt niet.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Radiateur of slangen kunnen lekken veroorzaken, wat leidt tot oververhitting.

Kenmerken:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie