Kenteken check 67-TN-DF

APK verlopen - 5+ eigenaars - 259.962 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-347389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-TN-DF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6 Ti-VCT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TN-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 67-TN-DF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 67-TN-DF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 67-TN-DF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 67-TN-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 67-TN-DF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.125
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HXDB
Soortgelijke auto's in NL
186 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor zonder turbo, lage olieverbruikrisico's
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en comfort
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Nadelen

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren
  • Koppelingsslijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-TN-DF is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd in 2004 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €22.900. De auto heeft voorwielaandrijving en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.

De 1.6-16V motor met 1596cc is een DOHC 16-kleppen viercilinder, bekend onder motorcode vaak 'Zetec-SE' of 'Sigma' (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 100 pk variant. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen rond 150.000 km. De schakeling wordt over het algemeen als soepel en direct ervaren.

Het officiële verbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt anno 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura met kenteken 67-TN-DF uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, koppelingsslijtage en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 67-TN-DF uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklassers. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HXDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (67-TN-DF)

Wat is de APK status van 67-TN-DF?

De APK van 67-TN-DF is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-TN-DF een import auto?

Nee, 67-TN-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TN-DF gehad?

67-TN-DF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Futura 2004?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma', een 1.6 liter DOHC 16-kleppen viercilinder zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijten en moet dan vervangen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer of bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, oliedrukdalingen, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kan de ophanging slijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Bonkende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda- of temperatuursensoren kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 Ti-VCT in Nederland

Model Kenteken