Kenteken check 67-XJF-1
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 368.625 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 67XJF1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2012) – Kenteken 67-XJF-1
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2012) – Kenteken 67-XJF-1
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2012) – Kenteken 67-XJF-1
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2012) – Kenteken 67-XJF-1
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2012) – Kenteken 67-XJF-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2347 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter V6 turbodiesel met 215 pk en 510 Nm koppel
- Robuust 4x4-systeem (Quadra-Drive II) voor uitstekende offroad-capaciteiten
- Comfortabele en luxe Overland-uitvoering met veel opties
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en goede laadruimte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist duur onderhoud
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse situatie
- Elektronische storingen in sensoren en systemen komen sporadisch voor
Volledige analyse
Kenteken 67-XJF-1 is een grijze Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €90.490 en staat bekend om zijn krachtige 215 pk motor en robuuste offroad-capaciteiten.
De motorcode van de 2987cc V6 dieselmotor in de Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland (2010) is doorgaans de VM Motori R428, een 3.0-liter common rail turbodiesel met 215 pk (160 kW) en 510 Nm koppel. Deze motor levert sterke trekkracht en is voorzien van DOHC met 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Grand Cherokee is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan het Quadra-Drive II 4x4-systeem. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, met reparaties die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.
De huidige marktwaarde van een Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland uit 2010 met een goede staat ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn robuustheid en imago. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Jeep Grand Cherokee met kenteken 67-XJF-1 uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 05
APK keuring details: 29
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+17
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (67-XJF-1)
Wat is de APK status van 67-XJF-1?
De APK van 67-XJF-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-XJF-1 een import auto?
Nee, 67-XJF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-XJF-1 gehad?
67-XJF-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 CRD dieselmotor in deze Jeep Grand Cherokee?
De motorcode is meestal VM Motori R428, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen, onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 3.0 CRD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 177 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Lawaai uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2347 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
