Kenteken check 67-ZG-SK
APK verlopen - 6+ eigenaars - 187.093 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67ZGSK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Murano 3.5 V6 (2008) – Kenteken 67-ZG-SK
Waardebehoud Nissan Murano 3.5 V6 (2008) – Kenteken 67-ZG-SK
Onderhoud Nissan Murano 3.5 V6 (2008) – Kenteken 67-ZG-SK
Veiligheid Nissan Murano 3.5 V6 (2008) – Kenteken 67-ZG-SK
Prestaties Nissan Murano 3.5 V6 (2008) – Kenteken 67-ZG-SK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Murano 3.5 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1996 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele SUV met veel binnenruimte en laadcapaciteit.
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor met 245 pk.
- Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weersomstandigheden.
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
- Goede trekkracht (maximaal 3.500 lbs) voor lichte aanhangers.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 12,3 L/100 km in praktijk).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een SUV uit die tijd.
- Wegenbelasting relatief hoog door 172 pk motor.
- Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 67-ZG-SK is een zwarte Nissan Murano uit 2008 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 172 pk motor en een luxe uitrusting met vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto.
De motor van deze Nissan Murano is de VQ35DE, een 3.5 liter (3498cc) V6 benzinemotor met 245 pk (172 kW) en 246 lb-ft (333 Nm) koppel. Deze motor is bekend onder de motorcode VQ35DE(NEO) voor de 2005 modellen. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De Nissan Murano uit 2005 is uitgerust met een continu variabele automatische transmissie (CVT). Deze automaat is soepel in gebruik en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, zoals slippen of schokken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens EPA is ongeveer 18 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg, wat neerkomt op circa 12,3 liter per 100 km in de praktijk. De wegenbelasting voor een 172 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1200. Grote reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timing chain kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Murano 3.5 V6 (2005) met kenteken 67-ZG-SK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en de staat van de CVT-transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Nissan Murano met kenteken 67-ZG-SK uit 2008 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.5 liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Murano veel rijcomfort en functionaliteit voor zijn prijs. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 17
APK keuring details: 38
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Murano 3.5 V6 (67-ZG-SK)
Wat is de APK status van 67-ZG-SK?
De APK van 67-ZG-SK is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-ZG-SK een import auto?
Nee, 67-ZG-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-ZG-SK gehad?
67-ZG-SK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de Nissan Murano 2005?
De motorcode is VQ35DE(NEO), een 3.498 cc V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Murano?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,3 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 172 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Murano 3.5 V6 uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
CVT-transmissie problemen
De continu variabele transmissie kan slippen of schokken vertonen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schokken bij accelereren, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen vertonen, zoals ABS of airbaglampjes.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1996 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
