Kenteken check 67-ZGV-8

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 185.351 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-519952
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
67-ZGV-8
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 2.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ZGV-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 2.0 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI (2011) – Kenteken 67-ZGV-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI (2011) – Kenteken 67-ZGV-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI (2011) – Kenteken 67-ZGV-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI (2011) – Kenteken 67-ZGV-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI (2011) – Kenteken 67-ZGV-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 56.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
257 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CCZ
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
626 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 TSI motor met 147 pk
  • Betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzinemotor is fors
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 67-ZGV-8 is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport&Style 4Motion uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 combineert een handgeschakelde transmissie met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €44.390.

De 1984cc 4-cilinder TSI-motor in deze Tiguan is onderdeel van de EA888 motorfamilie, bekend om zijn directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 2.0 TSI uit 2007 is doorgaans 'BWA' of 'BWT', afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert 147 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepel vermogen. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingspanning bij de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Tiguan 2.0 TSI Sport&Style 4Motion is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.0 TSI ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen en vloeistoffen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport&Style 4Motion uit 2007 met kenteken 67-ZGV-8 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handbak en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 67-ZGV-8 uit 2011 is een robuuste en praktische midi-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde 4Motion aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €305
DAB-Radio €210
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €1215
Leer €2150
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JUN 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 juni 2015
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CCZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI (67-ZGV-8)

Wat is de APK status van 67-ZGV-8?

De APK van 67-ZGV-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-ZGV-8 een import auto?

Ja, 67-ZGV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ZGV-8 gehad?

67-ZGV-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal 'BWA' of 'BWT', onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Vervroegde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TSI exemplaren

Type Plaat