Kenteken check 68-FF-FN
APK verlopen - 9+ eigenaars - 433.315 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68FFFN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (2000) – Kenteken 68-FF-FN
Waardebehoud Volvo V70 2.5 (2000) – Kenteken 68-FF-FN
Onderhoud Volvo V70 2.5 (2000) – Kenteken 68-FF-FN
Veiligheid Volvo V70 2.5 (2000) – Kenteken 68-FF-FN
Prestaties Volvo V70 2.5 (2000) – Kenteken 68-FF-FN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.5 liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 190 pk.
- Ruime en praktische grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en vervoer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Relatief eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie.
- Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde chassis- en ophangingsontwerp.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1997 met een trouwe schare liefhebbers.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
- Verbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's, circa 10-11 liter per 100 km.
- Elektronische storingen en slijtage aan injectoren kunnen voorkomen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
Uitgebreide analyse
Kenteken 68-FF-FN is een rode Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, ruimte en een karakteristieke Volvo-rijervaring.
De motor in deze Volvo V70 2.5 uit 1997 is de B5254T, een 2.4 liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbocompressor en intercooler. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 270 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9.0:1. De motor is uitgerust met Bosch Motronic 4.4 motormanagement (modeljaren 1997-1998) en Bosch ME7 (vanaf 1999). De B5254T staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 10 km (ongeveer 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een auto uit 1997 met deze motor. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 uit 1997 met kenteken 68-FF-FN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde vanwege de degelijkheid en praktische bruikbaarheid.
Deze rode Volvo V70 met kenteken 68-FF-FN uit 2000 is een robuuste en ruime combi met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,864 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd
Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 36
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest
Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5 (68-FF-FN)
Wat is de APK status van 68-FF-FN?
De APK van 68-FF-FN is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-FF-FN een import auto?
Nee, 68-FF-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-FF-FN gehad?
68-FF-FN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.5 uit 1997?
De motorcode is B5254T, een 2.4 liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 1 op 9 tot 10 km, wat neerkomt op ongeveer 10-11 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 106 pk ligt de wegenbelasting circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5 uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Storingen in motormanagement of sensoren kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
