Kenteken check 68-FH-HG

APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars - 212.599 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848195
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-FH-HG
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Xsara Picasso Picasso 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-FH-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 68-FH-HG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 68-FH-HG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 68-FH-HG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 68-FH-HG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 68-FH-HG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 19.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
346 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
6FZ
Soortgelijke auto's in NL
1707 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interne ruimte voor passagiers en bagage.
  • Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast voor meer laadruimte.
  • Betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten in vergelijking met sommige andere modellen.
  • Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere MPV's.
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehands markt.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de injectoren.
  • De auto kan wat trager zijn bij het accelereren.
  • Interieur kan wat verouderd lijken in vergelijking met moderne modellen.
  • Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-FH-HG is een blauwe Citroen Xsara Picasso uit 2000 met een 1749cc motor. Deze compacte MPV is gebouwd op het platform van de Xsara hatchback en werd geproduceerd van 1999 tot 2012. De Xsara Picasso is bekend om zijn ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen en kleine bedrijven.

De 1749cc motor van de Citroen Xsara Picasso levert 85 pk bij 5500 rpm en heeft een koppel van 160 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een compressieverhouding van 10.8 voor de 1.8i 16V variant[4].

De transmissie is handmatig met een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

De praktische verbruikscijfers voor de Citroen Xsara Picasso liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor deze specifieke uitvoering. Gemiddeld verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van een Citroen Xsara Picasso uit 1999 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto's zijn vooral populair vanwege hun ruimte en betrouwbaarheid.

Deze blauwe Citroen Xsara Picasso met kenteken 68-FH-HG uit 2000 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1300
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2024
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 6FZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (68-FH-HG)

Wat is de APK status van 68-FH-HG?

De APK van 68-FH-HG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-FH-HG een import auto?

Nee, 68-FH-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-FH-HG gehad?

68-FH-HG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto van deze leeftijd en vermogen ligt rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten voor een Citroen Xsara Picasso liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die worden vervangen en de werkuren.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Citroen Xsara Picasso in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Kan ik de auto nog updaten met moderne veiligheidsvoorzieningen?

Het updaten van de auto met moderne veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de leeftijd en het ontwerp van de auto. Sommige basisvoorzieningen kunnen worden toegevoegd, maar volledige integratie van moderne systemen is vaak niet mogelijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie