Kenteken check 68-GJ-ZG

2+ eigenaars - 248.281 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-880466
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-GJ-ZG
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Almera Tino 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-GJ-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2000

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 68-GJ-ZG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 68-GJ-ZG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 68-GJ-ZG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 68-GJ-ZG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 68-GJ-ZG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
QG18
Vergelijkbare voertuigen in NL
450 voertuigen
Bekeken
462 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Almera Tino 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter QG18DE benzinemotor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (7,5-8,5 l/100 km praktijk).
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan dieselvarianten.
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV’s.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-GJ-ZG is een grijze Nissan Almera Tino 1.8 Comfort uit 2000 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw verkocht voor €20.925 en biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van 84 kW (114 pk).

De motor in deze Nissan Almera Tino 1.8 Comfort is de 1.8-liter QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 84 kW (114 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 163 Nm. De QG18DE motorcode is kenmerkend voor deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo’s op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Almera Tino 1.8 Comfort is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt dat gemiddeld na 150.000 km aan de orde kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Almera Tino 1.8 Comfort met kenteken 68-GJ-ZG uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. De carrosserie en het interieur moeten passen bij de kilometerstand en leeftijd. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare gezinsauto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige 1.8 benzinemotor.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 68-GJ-ZG uit 2000 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.8-liter QG18DE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
8 februari 2024
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
28 januari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
19 januari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

26 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Nissan Almera Tino 1.8 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QG18
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1769 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (68-GJ-ZG)

Is 68-GJ-ZG een import auto?

Nee, 68-GJ-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-GJ-ZG gehad?

68-GJ-ZG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Nissan Almera Tino?

De motorcode is QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die 84 kW (114 pk) levert.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze 1.8 Comfort uitvoering?

Nee, de 1.8 Comfort uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende zwakke punten van de motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral in 2e en 3e versnelling, schakelgeluiden.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt, pedaal voelt zacht of zwaar aan, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Almera Tino 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat