Kenteken check 68-HRJ-3
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 259.000 km (peildatum sep 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 68HRJ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 (2009) – Kenteken 68-HRJ-3
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 (2009) – Kenteken 68-HRJ-3
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 (2009) – Kenteken 68-HRJ-3
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 (2009) – Kenteken 68-HRJ-3
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 (2009) – Kenteken 68-HRJ-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare transmissie
- Goede wegligging
- Veel standaard veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Hoge brandstofverbruik
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Geen turbo voor extra vermogen
- Niet de meest efficiënte optie voor lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-HRJ-3 is een beige Mercedes-Benz M-klasse uit 2009 met een 3498cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €87.230. In dit rapport vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2008 heeft een 3.5L V6 benzinemotor met een vermogen van 268 pk, niet 200 pk zoals vermeld. De motorcode voor deze 3498cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Er zijn geen meldingen van turbo's, aangezien deze motor natuurlijk geaspireerd is. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn niet algemeen gerapporteerd voor deze specifieke motor.
De transmissie is een 7G-TRONIC 7-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 350 is volgens de EPA 15 mpg in de stad en 20 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 17 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die kunnen variëren van €500 tot €1.500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare 7-speed automatische transmissie. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze beige Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 68-HRJ-3 uit 2009 is een comfortabele en ruime SUV, maar vraagt wel aandacht voor de onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 43
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 (68-HRJ-3)
Wat is de APK status van 68-HRJ-3?
De APK van 68-HRJ-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-HRJ-3 een import auto?
Nee, 68-HRJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-HRJ-3 gehad?
68-HRJ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
Het gecombineerde verbruik is 17 mpg (EPA).
Wat is de nieuwprijs van de Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2008?
De nieuwprijs was €87.230.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €500 tot €1.500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode, zijn timing chain problemen bekend bij sommige V6 modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Onderhoudskosten Transmissie
Hoewel zeldzaam, kunnen defecten aan de transmissie hoge kosten met zich meebrengen.
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen.
Elektronische Problemen
Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt van elektronische storingen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
