Kenteken check 68-HSL-7

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 319.352 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-918456
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-HSL-7
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 SW 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-HSL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 SW 110 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2009) – Kenteken 68-HSL-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2009) – Kenteken 68-HSL-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2009) – Kenteken 68-HSL-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2009) – Kenteken 68-HSL-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2009) – Kenteken 68-HSL-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
251 voertuigen
Bekeken
442 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 SW 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Comfortabele zitplaatsen
  • Goede brandstofefficiëntie in theorie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Veel opbergruimte

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 68-HSL-7 is een zwarte Peugeot 307 SW uit 2009 met een 1587cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Peugeot 307 SW is een populaire keuze vanwege zijn ruimte en comfort.

De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 147 Nm. De motorcode voor deze 1587cc motor is TU5. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.

De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze zwarte Peugeot 307 SW met kenteken 68-HSL-7 uit 2009 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €310
Radio €610
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 307 SW 110 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Peugeot 307 SW 110 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Peugeot 307 SW 110 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Peugeot 307 SW 110 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Peugeot 307 SW 110 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 322 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 SW 110 (68-HSL-7)

Wat is de APK status van 68-HSL-7?

De APK van 68-HSL-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-HSL-7 een import auto?

Nee, 68-HSL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-HSL-7 gehad?

68-HSL-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor?

De motorcode is TU5.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?

Ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 307 SW?

Timing chain slijtage, olieverbruik en koppeling slijtage.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Gering risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Snel slijten van de koppeling

Symptomen:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 110 exemplaren

Auto Nummerplaat