Kenteken check 68-HTT-1

APK verlopen - 10+ eigenaars - 234.080 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-919659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
68-HTT-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Kuga 2.5 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-HTT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 68-HTT-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 68-HTT-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 68-HTT-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 68-HTT-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 68-HTT-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 49.657
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
620 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HYDB
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Kuga 2.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 5-cilinder 2.5 20V benzinemotor met 147 pk
  • Ruime en comfortabele Titanium-uitvoering met luxe opties
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Goede veiligheidsuitrusting met ESC en airbags
  • Ruime bagageruimte tot 1355 liter met neergeklapte achterbank

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain en kettinggeleider slijtage vereist onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8,5-9)
  • Mogelijke olieverbruik problemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten
  • Hogere wegenbelasting door 147 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-HTT-1 is een zwarte Ford Kuga uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor, handgeschakelde transmissie en Titanium-uitvoering. Deze midi-SUV uit 2008 combineert een krachtige motor met een robuuste bouw en een luxe uitrustingsniveau, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.862.

De 2521cc 5-cilinder motor in deze Ford Kuga is de Duratec 2.5 20V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert ongeveer 147 pk in handgeschakelde versies (in automaatuitvoering 200 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Kuga 2.5 20V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidskosten oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 1 op 9,7 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 8,5 tot 9 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Titanium uit 2008 met kenteken 68-HTT-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettinggeleiders tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat de meerwaarde verhoogt. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Kuga met kenteken 68-HTT-1 uit 2009 is een krachtige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5 20V benzinemotor mits goed onderhouden. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en transmissiestaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €505
Radio €805
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
4 januari 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
3 mei 2019
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

4 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 5
november 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 6
mei 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 7
mei 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 8
mei 2025

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HYDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 617 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (68-HTT-1)

Wat is de APK status van 68-HTT-1?

De APK van 68-HTT-1 is verlopen op 31-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-HTT-1 een import auto?

Nee, 68-HTT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-HTT-1 gehad?

68-HTT-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 20V benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor in de Ford Kuga 2008.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen rond 150.000 km, tijdig onderhoud en vervanging van kettinggeleiders is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8,5 tot 9 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn incidentele meldingen van slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij schakelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippend gevoel bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Kuga 2.5 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie