Kenteken check 68-JGJ-9

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 243.017 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-966446
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-JGJ-9
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-JGJ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 68-JGJ-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 68-JGJ-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 68-JGJ-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 68-JGJ-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 68-JGJ-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 28.160
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
210 voertuigen
Bekeken
812 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1526 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 2.4L vijfcilinder benzinemotor (motorcode B5244S5) met karakteristiek geluid
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi met ruime laadruimte (max. 62,6 cu.ft.)
  • 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie (Geartronic) voor soepel rijgedrag
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren speling vertonen, wat reparatiekosten kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, zoals schakelvertraging
  • Achterbank en hoofdruimte wat krapper dan grotere stationwagens zoals de Volvo V70
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit ten opzichte van concurrenten
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 68-JGJ-9 is een blauwe Volvo V50 2.4 Edition I uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.245 en biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor met motorcode B5244S5, een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 168 pk wordt opgegeven (168 pk bij 6000 tpm, 170 Nm bij 4400 tpm). De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse stationwagon. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De V50 2.4 Edition I is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (Geartronic), die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 11 (9 L/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar, mede dankzij de degelijke techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 68-JGJ-9 uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en praktische middenklasse combi zoekt met een karakteristieke vijfcilinder motor.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 68-JGJ-9 uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en een soepele 5-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
9 februari 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
26 juni 2019
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.4 (68-JGJ-9)

Wat is de APK status van 68-JGJ-9?

De APK van 68-JGJ-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-JGJ-9 een import auto?

Ja, 68-JGJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 68-JGJ-9 gehad?

68-JGJ-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode van de 2.4L vijfcilinder benzinemotor in de Volvo V50 2007 is B5244S5.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Volvo V50 2.4 Edition I?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 9 en 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50 in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Edition I uit 2007?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schakelvertraging of schokkerig schakelen vertonen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren, zoals onjuiste brandstofmeter of storingsmeldingen.

Signalen:

Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Chassis

Slijtage achterophanging

Na veel kilometers slijten achterste draagarmen en rubbers, wat leidt tot minder stabiel rijgedrag.

Signalen:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1526 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens

Type Nummerplaat